Remplacement du filtre d'habitacle

[cougar76520]

Oui tout à fait Alma, j'ai eu l'occasion de le faire sur ma focus en plus il faut être contortionniste.

[almaviva]

Je vais le faire bientôt sur la Focus, et faire un petit tuto dans la foulée pour le forum dédié à l'auto (ça peut toujours être utile)

[Big]

Donc, sur ce coup-là, je me serais fait "rouler" ?

C' est vrai que lorsque je me suis renseigné, on m' avait dit 108 euros pour la vidange, les filtres et le remplacement du filtre d' habitacle (pas le nettoyage ...)

Eh bien comme j' ai Rdv pour cette histoire d' aérateurs, ils me le remplaceront le filtre d' habitacle !

Et la mollette de droite est bien sur la bonne position ; merci pour l' allusion MichelV6 ... Je ne suis pas trop mécano certes, mais pas encore totalement idiot non plus...

[michelv6]

Je n'ai rien dit de tel (d'ailleurs je n'y ai fait que allusion ), dans ce cas faut voir tes tuyau a dépression si tu n'entend pas les clapet bouger , mais je ne disais que cela au cas ou, car sur certaines voitures même si tu sélectionnes le pare brise par exemple tu as toujours un peu d'air qui sort par les aérateur autour, ce qui n'est pour ainsi dire pas le cas sur la Cougar

[Big]

Nan vraiment, y' a rien qui sort du tout des aérateurs.

[michelv6]

Tu doit avoir le système a dépression débranché ou en panne je pense, ou peut etre les clapet de bloqué

[Big]

Oué, peut-être les clapets bloqués ... Je vous dirai ça Vendredi quand j' aurai récupéré ma voiture.

Pour info, j' ai néanmoins droit à un véhicule de prêt et le filtre d' habitacle va être remplacé m' a t' on dit.

[bigmac]

dans le pire des cas c'est expliquer dans le guide du propriétaire comment le changer

[Smogg]

Quelqu'un peut me renseigner svp ?

Apres avoir lu ce topic je me suis dit qu'il serait pas bete que je change le filtre (vu le prix), surtout qu'Hadrien m'avait dit que la clim il ne s'en etait pas occupé plus que ca car il ne s en sert pas du tout.

Par contre lorsque j'essaie de mattre le frais en route j'ai bien de l'ai qui sort mais ne resent aucune fraicheur ? QUID ?

Mauvais usage sur les boutons ? ou Clim a réviser ? comment cela se passe ?

Merci a tous

[Cougar77]

Si ta clim est en route et que l'aire froid ne vient pas, je dirais clim à recharger et à néttoyer

[breizhman44]

vérifie que tu demandes bien du froid à ta clim ça peut paraitre con mais on peut se tromper parfois donc si clim manuelle, bouton de température sur le bleu, si clim auto, comme c'est le cas sur le Cougar, demande le plus froid possible... en activant via le bouton auto...

sinon, la clim est malade: soit elle s'enclenche pas (une clim qui se met en route fait un "tac" que tu entends de dehors et parfois dedans, et fait bouger le régime moteur au ralenti) soit elle mérite une recharge.

pour info, le filtre clim se change même si on sert pas de clim: l'air qui rentre dans l'habitacle est quand même filtré...

[Smogg]

Ok donc je pense fortement à une bonne recharge avec un nettoyage.
Vous savez a combien peut se chiffrer la merveille ?

[breizhman44]

une recharge avec désinfection ça vaut maxi 100€ à norauto par exemple,voire moins avec les promos...

mais fais changer ton filtre en même temps: s'il est vraiment trop vieux, il empêche l'air de passer!

[Smogg]

ouaip j'attends une petite semaine, on va faire un tir groupé avec Hadrien car j'ai d'autres choses à acheter chez Oscaro
(filtre d'habitace à 16,30 chez eux). On va se fair eune session Entretien Cougar a la fin du moi des la réception de son V6 qui sera en sortie de léthargie de 6 mois.

[chtiseb]

Pouvez-vous me dire la différence entre ces 2 types de filtre d'habitacle : celui au charbon activé et celui pollens ? J'aimerai changer le mien mais avant d'acheter, le site Oscaro propose ces deux types . Lequel est le mieux ? Merci.