Rénover les phares
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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- Cougar Experimenté
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fait comme moi j'ai l'intention de faire en ouvrant trois cercleacidbass a écrit :Oui j'en ferai une mais ce n'est pas joli joli
Et j'ai un petit problème, il y en a un sur les deux qui a une mouche morte à l'intérieur et à part démonter la glace je ne sais pas du tout comment m'en débarasser... mais comment elle a fait cette c***** pour rentrer à l'interieur ?
bon mais en ce moment je suis pas motivé a ca et je réfléchis a comment esse-que je vais faire ces trous dans les phares tout en restant précis..
je crois que je vais laissé cette tache a mon carrossier perso, j'ai vraiment pas le moral
[img]http://img182.imageshack.us/img182/5011/cougslqd4.jpg[/img]
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- Cougar en furie
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Tu aurais le lien?franckyrocky a écrit :Un gars de PF a rénové les phares de sa Focus 1 ternis avec du "Mirror"
Edit trouvé:
http://www.passion-focus.com/forums/vie ... hp?t=32101
Sur le dernier post il y en a un qui a poncé... le pire c'est que j'y ait pensé mais je trouve ça un peu risqué. Ce soir je posterai une photo...
- franckyrocky
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Ah oui mais c'est pas catastrophique non plus
Côté conducteur sur le dessus du bloc j'ai des tous petits points qui ne se voient que sous un certain angle (c'est pas méchant du tout pour l'instant).
Quant au côté passager, il n'y a absolument rien
Côté conducteur sur le dessus du bloc j'ai des tous petits points qui ne se voient que sous un certain angle (c'est pas méchant du tout pour l'instant).
Quant au côté passager, il n'y a absolument rien
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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- Cougar en furie
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Non ca va ca reste toujours transparent
Mais on voit clairement des traces blanches et à y regarder de plus près ce sont des micro fissures.
C'est sur que comparés aux tien francky, les tiens sont comme neufs !
Mais on voit clairement des traces blanches et à y regarder de plus près ce sont des micro fissures.
C'est sur que comparés aux tien francky, les tiens sont comme neufs !
- GabmaxXx
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@acidbass : les miens sont dans le même état, avec une très très légère couleur jaunâtre Je crains que les UV du soleil et de la lune n'aient rien arrangé lorsque, jadis, ma belle dormait dehors
>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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- franckyrocky
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C'est vrai que j'ai la chance d'avoir encore celui-ci en parfait état :
Franck
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Oui malheureusement ce sont les ravages du temps... ptêtre essayer une crème antiride moiGabmaxXx a écrit :@acidbass : les miens sont dans le même état, avec une très très légère couleur jaunâtre Je crains que les UV du soleil et de la lune n'aient rien arrangé lorsque, jadis, ma belle dormait dehors
@Francky: Arrête de frimer oui !
- franckyrocky
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Mes optiques, de vrais miroirs... Bon ok j'arrête
Franck
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- GabmaxXx
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Mouais... il vaudrait mieux !franckyrocky a écrit : Bon ok j'arrête
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- franckyrocky
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Avec la chaleur des ampoules halogènes ça aurait peut-être fini par arriver mais maintenant que tu as des xénon ça risque d'être plus long
Franck
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Oui la c'est clair que tu n'as pas tord !franckyrocky a écrit :Avec la chaleur des ampoules halogènes ça aurait peut-être fini par arriver mais maintenant que tu as des xénon ça risque d'être plus long
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cherchez pas malheureusement c'est le plastique qui est de mauvaise qualité! j'ai acheté la mienne neuve en aout 2004 et je viens de faire changer les 2 phares chez carglass,facture de 1480€ passé en bris de glace et ils m'ont remis bu bosch,pour ta mouche,il te faut enlever le tout petit cache caoutchouc coté aile(la ou les americain mettent une veiilleuse de gabarit) ensuite tu adapte un tuyau aussi fin que le trou sur un aspirateur,comme la mouche est seiche en l'ecrasant avec le tuyau,elle deviendra poussiere et aspiré!