Rénover les phares

cougarboy63 · 30 juil. 2008 23:02

Bonjour à tous, je cherche à redonner un coup de jeunesse à mes phares. En effet, la partie plastique transparente commence à faire son âge. Avez vous une idée sur ce que je pourrai faire pour redonner une meilleur transparence à mes phares svp ?

un produit magique ???

Ludo · 30 juil. 2008 23:09

Bonsoir

+1

Ludo

30 juil. 2008 23:19

C'est à dire ?
Ils sont moins transparents ? Jaunis ?

Ludo · 30 juil. 2008 23:23

Non pas jaunis mais un peu terne. Ce n'est pas super génant mais si tu focalise dessus tu le vois et c'est surtout visible lorsque que les phares sont allumés (pas transparence).

cougarboy63 · 30 juil. 2008 23:30

entièrement d'accord avec toi ludo

30 juil. 2008 23:46

C'est le problème des feux en plastique de nos jours : je trouve que ça vieilli mal. On va pas mal de voitures de 5 ans ou plus qui ont déjà les optiques bien jaunies

Ludo · 30 juil. 2008 23:56

Est ce que le plastique transparant (seul) se trouve en pièce détachée ?

31 juil. 2008 00:01

Non, c'est collé et ça ne se vend pas en pièce détachée.
Seule solution : le remplacement du bloc optique complet

Ludo · 31 juil. 2008 00:06

Je m'en doutais un peu ..

Death's Kiss · 31 juil. 2008 00:25

Je ne l'ai pas lu mais les pumistes ont le même problème donc si ça peut aider quelqu'un...

http://www.pumafrance.fr/forum/viewtopi ... ight=phare

31 juil. 2008 00:40

Ah oui il y a de bonnes pistes et un lien vers un tuto (sur une Clio)

Ce qui m'étonne c'est celui qui a réussi à acheter un glace de phare de Puma

acidbass · 31 juil. 2008 09:24

Oui je me suis fait aussi la reflexion. La glace des feux est trop "plastique", j'ai l'impression que celle qu'a mise Angel est mieux finie et plus transparente. Il en est de même pour le bloc noir, je me dit qu'un bon coup de peinture ne ferait pas de mal. Mais bon il faut pouvoir démonter la glace et ça, je ne préfère pas m'y coller...

31 juil. 2008 10:55

acidbass a écrit :Oui je me suis fait aussi la reflexion. La glace des feux est trop "plastique", j'ai l'impression que celle qu'a mise Angel est mieux finie et plus transparente. Il en est de même pour le bloc noir, je me dit qu'un bon coup de peinture ne ferait pas de mal. Mais bon il faut pouvoir démonter la glace et ça, je ne préfère pas m'y coller...

Enfin décoller tu veux dire

Pour éviter que le plastique ne vieillisse trop vite il faut bien entretenir ses blocs optiques, non ?
Sur la Focus je les nettoyais souvent et ils étaient restés parfaitement transparents. Sur la Coug' je n'hésite pas à y passer du polish et/ou du lustreur.

acidbass · 31 juil. 2008 11:27

J'en étais sur qu'il y allait en avoir un qui allait relever

Oui les optiques de la focus sont toujours aussi transparents, mais j'ai l'impression que pour la Cougar, c'est aussi à l'interieur qu'ils vieillissent. Aussi la glace me parait bien épaisse.

Teagol · 31 juil. 2008 14:39

C'est vrai que l'intérieur s'altère également. Un démontage avec lustrage ne serait pas du luxe. Des produits genre "rénovplastic" existe. Mais c'est tellement galère de démonter…