Cela me semble une très bonne piste (et aussi très simple à contrôler). Il faut débrancher le tuyau de dépression (vert sur le 2,5L je crois) qui commande la vanne. Ne pas oublier de boucher coté tube pour ne pas créer de prise d'air (ni de l'autre coté non plus d'ailleurs pour que rien n'entre poll...

Non, non cela n'est pas de la maladie. Il faut trouver le problème.
Un remplacement de sonde lambda change t'il qqch ?

Lol, oui c'est à faire quand même... c'est pas quand la pompe est grillée qu'il faut se dire bah si j’avais su...
Bien que je ne crois pas trop que ce soit la cause de tes soucis...

christophe a écrit :Des accoups moteur à régime stabilisé vers 2000 tr/mn, si j'ouvre en grand pas de soucis elle répond bien

Ton ralenti à chaud est stable ?
Tes montées en régime (pied planché) sont régulières ?

Ton EGR est active ?
Tu es décata ?
Tes bougies sont en bon état ?
Filtre à carburant pareil ?

Oui comment ça se démonte et ensuite comment les nettoyer ? Il faudrait un autre post mais pour faire simple : retirer le collecteur d’admission (haut puis bas), et là on a accès au rail d'alimentation. On le dévisse, on tire délicatement et là soit les injecteurs viennent avec le rail soit ils res...

christophe a écrit :Je me demande si mes a-coups moteur ne viennent pas de ça car au retour de Borken elle ne le faisait plus.

Quels sont les symptômes et les circonstances déjà ?

christophe a écrit :Et concernant le Mécacyl ou le Mécarun?

Je ne les ai pas utilisés donc pas d'avis à leur propos...
Si ce n'est que je pense qu'un nettoyage aux ultrasons reste le top : Incroyable le caca qu'il peu y avoir dans le White quand je les sort (j'ai bien évidement nettoyé l’extérieur au préalable).

Si tu as le liens Panpan ca serait bien!! Tant que j'y suis tu en pense quoi du tuto sur les nettoyant injecteurs et moteur? Quel naze je suis... je l'ajoute au post précédent... Un tuto sur les nettoyant injecteurs ??? C'est à dire ? (à propos d'injecteurs, je suis en train de me faire un "banc" p...

Pour enlever un maximun d'huile et donc d'impuréte, je vais le faire par aspiration, non pas avec une paille :D Avec un appareil, chez norauto il en ont une, mais est-ce ce qu'il faut , je ne connais pas le diamètre du trou de remplissage Tu penses que l'aspiration retire plus de cochonneries que l...

Intéressant, je fais confiance à Wynns que je trouve bien placé question tarif. Perso, j'utilise principalement les additifs Supremium. Autant en diesel je trouve cela efficace, autant en essence je n'ai pas vraiment senti de différence (j'ai pourtant un petit carnet dans chacun de mes véhicules ou ...

Bon voilà, épisode partiellement clos. J'ai récupéré, nettoyé et re-sertis (voir ci-dessous) le corps de pompe récupéré sur mon épave, assemblé le tendeur dont le roulement n’était pas HS et ré-assemblé ma pompe métal (malgré le sale quart d'heure qu'elle a passé)... Se posait le problème du joint.....

Dextron 3 (marque Carrefour), c'est ce que j'ai mis il y a 2 ans ça fonctionne très bien. J'en ai mis à peu près 2L mais ai je tout bien vidangé ??? J'ai vidangé par gravité, huile chaude, un coup de soufflette après en gros 1h d'attente... L’intérêt 2nd que je vois (au-delà des arguments techniques...

Moi non plus je ne l'ai pas changé. Je comptais le faire mais j'ai renoncé devant les durites collées contre les manchons (avec le temps et les colliers ressorts). Sur le principe ça a l'air tout simple... Faut virer la batterie et une bonne partie de l’admission d'air (jusqu'au papillon je dirais) ...

Merci de partager ta recherche. :) Ça fait fait quand même plus de 67€ à la réception... :non: 66€ la même sur Amazon !!! :beuh: C'est une somme, mais il faut se dire que ce n'est même pas le prix de la pompe a eau en France, et la elle est avec ;-) Au pire tu peux toujours revendre la pompe sur le...

Merci de partager ta recherche.
Ça fait fait quand même plus de 67€ à la réception...