christophe a écrit :Et concernant le Mécacyl ou le Mécarun?
Je ne les ai pas utilisés donc pas d'avis à leur propos...
Si ce n'est que je pense qu'un nettoyage aux ultrasons reste le top : Incroyable le caca qu'il peu y avoir dans le White quand je les sort (j'ai bien évidement nettoyé l’extérieur au préalable).
Voyons à combien revient la remise en état de mon Cougar (11 000€ selon l'expert).
airbags 150 ,
biellettes/SB 100,
triangles 130+44,
optiques 70,
PC 150,
garde boue 30 ,
géométrie 80,
pare-brise 80,
capot et aile redressés de façon... acceptable... :-))
christophe a écrit :Je me demande si mes a-coups moteur ne viennent pas de ça car au retour de Borken elle ne le faisait plus.
Quels sont les symptômes et les circonstances déjà ?
Voyons à combien revient la remise en état de mon Cougar (11 000€ selon l'expert).
airbags 150 ,
biellettes/SB 100,
triangles 130+44,
optiques 70,
PC 150,
garde boue 30 ,
géométrie 80,
pare-brise 80,
capot et aile redressés de façon... acceptable... :-))
christophe a écrit :Des accoups moteur à régime stabilisé vers 2000 tr/mn, si j'ouvre en grand pas de soucis elle répond bien
Ton ralenti à chaud est stable ?
Tes montées en régime (pied planché) sont régulières ?
Ton EGR est active ?
Tu es décata ?
Tes bougies sont en bon état ?
Filtre à carburant pareil ?
Voyons à combien revient la remise en état de mon Cougar (11 000€ selon l'expert).
airbags 150 ,
biellettes/SB 100,
triangles 130+44,
optiques 70,
PC 150,
garde boue 30 ,
géométrie 80,
pare-brise 80,
capot et aile redressés de façon... acceptable... :-))
christophe a écrit :
Filtre à carburant, 12 ans , aie pas sur la tête
Bah alors, qu'est-ce que c'est que cet entretien Christophe ?
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
Tu devrais commencer par là. Ce n'est pas grand chose
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
Lol, oui c'est à faire quand même... c'est pas quand la pompe est grillée qu'il faut se dire bah si j’avais su...
Bien que je ne crois pas trop que ce soit la cause de tes soucis...
Voyons à combien revient la remise en état de mon Cougar (11 000€ selon l'expert).
airbags 150 ,
biellettes/SB 100,
triangles 130+44,
optiques 70,
PC 150,
garde boue 30 ,
géométrie 80,
pare-brise 80,
capot et aile redressés de façon... acceptable... :-))
Je t'avoue que je ne trouve pas et Fred après avoir changer les fils de bougies et la tête d'allumage à encore le problème, la maladie du 2.0 l on dirait
Non, non cela n'est pas de la maladie. Il faut trouver le problème.
Un remplacement de sonde lambda change t'il qqch ?
Voyons à combien revient la remise en état de mon Cougar (11 000€ selon l'expert).
airbags 150 ,
biellettes/SB 100,
triangles 130+44,
optiques 70,
PC 150,
garde boue 30 ,
géométrie 80,
pare-brise 80,
capot et aile redressés de façon... acceptable... :-))