Comparatif V6 / 2L 16v

07 janv. 2010 16:56

Moi aussi j'ai remarqué que la conso moyenne avait pas mal augmenté ces derniers temps. Je suis même monté jusqu'à 10l de moyenne entre deux pleins sans avoir l'impression de l'avoir poussée... En plus, étant frileux des pieds

j'ai tendance à laisser le chauffage à fond vers le bas sur au moins 22° C... Je ne sais pas si ça joue beaucoup sur la consommation

bisounours666 · 07 janv. 2010 17:34

normal que la conso augmente!!!
plus d'utilisation d'electricité.....
degivrage, ventillation, feux, essuie glace,
tout ça tire plus sur le moteur qui est obligé de consommer plus!!!

07 janv. 2010 17:51

Bien sûr mais je me demandais si le fait d'utiliser le chauffage intensivement faisait beaucoup grimper la consommation (comme pour la clim). Le dégivrage, je ne l'utilise pas (la voiture dort dans le garage)

David Zuzarte · 07 janv. 2010 18:18

Ces derniers jours je constate aussi une augmentation de la consommation.
C´est peut-être dû au froid et à l´utilisation du chauffage et de temps en temps de la clim.

07 janv. 2010 21:45

Depuis le changement de ma sonde lambda, je ne descend plus sous les 9L/100, même sans tartiner

Lorsque j'avais l'ancienne, j'étais plutôt vers 8L... mais là !

Je pollue peut-être moins avec cette sonde (ça restre à vérifier !) pour le CT, mais je consomme plus, et donc ... je pollue plus !!!
Super tout ça

07 janv. 2010 22:55

Sur la mienne, mes nouveaux pneus y sont aussi pour quelque chose. Depuis que j'ai changé j'estime consommer 0,5l de plus. Auparavant j'étais à environ 8,4l. Maintenant, impossible de descendre sous les 8,9l. Et maintenant avec l'hiver, je dépasse allègrement les 9l.
Cela dit je m'en fiche un peu vu qu'elle est devenue plus une voiture "plaisir" et qu'elle ne roule donc pas beaucoup.

Panpan · 08 janv. 2010 00:03

Punaise 9L avec le 2L !!!
Mais en effet les pneus ont un impact important (pour ma part entre 0,5 et 1L de moins en passant du 215 au 195).

Pour le changement de sonde lambda, c'est pas normal du tout qu'une sonde neuve fasse plus consommer !!! Ni logique d'ailleurs.
L'état du cata a t il été contrôler, car le rôle entre autre de la sonde est de protéger le cata, or si tu as du la remplacer, c'est que la précédente était défectueuse... ton pot cata ne serait il pas abimé... lui il peut faire surconsommer!

Pour le chauffage, il ne fait pas du tout surconsommer. Seul la ventilation fait augmenter un peu (je dirais moins de 5% de la surconso de la clim).

hadrien · 08 janv. 2010 00:03

Ce que je peux dire ayant les deux moteurs c'est que le 2L est plus fiable que le V6

08 janv. 2010 21:48

Panpan a écrit : L'état du cata a t il été contrôler, car le rôle entre autre de la sonde est de protéger le cata, or si tu as du la remplacer, c'est que la précédente était défectueuse... ton pot cata ne serait il pas abimé... lui il peut faire surconsommer!

S'il était détérioré, il y aurait toutes les chances pour que la pollution soit en hausse... Et ce n'est pas le cas car je passe les contrôles haut la main

Panpan · 08 janv. 2010 22:15

GabmaxXx a écrit :
Panpan a écrit : L'état du cata a t il été contrôler, car le rôle entre autre de la sonde est de protéger le cata, or si tu as du la remplacer, c'est que la précédente était défectueuse... ton pot cata ne serait il pas abimé... lui il peut faire surconsommer!
S'il était détérioré, il y aurait toutes les chances pour que la pollution soit en hausse... Et ce n'est pas le cas car je passe les contrôles haut la main

Très juste !

Tu es passé au E10 ?
Cela n'aide pas, à vue dans mon cas je dirais +0,2L/100Km (8,2=>8,4 selon l'ODB) à utilisation équivalente (autant que faire ce peut).

Il ne faut pas non plus oublier les conditions extérieures (climatiques par ex)...

08 janv. 2010 22:18

E10, oui et non, en fonction des stations

Au prochain plein par contre, je ferai un produit en croix pour vérifier que ce n'est pas un problème avec l'OdB

bisounours666 · 09 janv. 2010 01:13

avec le E10 ma conso s'envole!!! deja quelle etait pas basse...
mais la je n'arrive plus a atteindre les 10l/100, je tourne a 11l/100km..
je me demande si je vais pas passer au 98 certe un peu plus chere mais si je fais plus de bornes!!! a calculer!!!

Big · 09 janv. 2010 17:08

Le Cougar est concu pour "boire" du SP95 ... pourquoi lui donner autre chose ?

Pour ma part, ça y est j' ai mis les pneus contact : c' est du 205/65 en 14 pouces. J' ai bien fait avec toute cette neige.

Dernière conso avec les 245 et le froid : 9.7 L/100. On va voir si elle consomme moins avec les 205...

09 janv. 2010 17:20

Effectivement, la Cougar est prévue pour tourner avec du SP95. Il n'y a aucun intérêt et aucun avantage à mettre du SP98.
C'est quoi les jantes 14 pouces que tu as mis. Ce sont des jantes Ford ? (Escort... ?)

Big · 09 janv. 2010 17:21

Je sais pas Francky. Le mec me les a filées avec le Cougar.

En tout cas, c' est vraiment bien les pneus contact ; avec ça tu grimpes aux murs !

Comme ça faisait pas beau les jantes tôle toutes noires ; j' ai mis des petits enjoliveurs WRC de chez Feu Vert. (25,90 euros les 4 : ça va)

Du coup, mon Cougar est joli quand même comme ça.