Je profite du topic pour demander à ceux qui sont passés en 17" si la conso a augmenté ou pas.
Je suis en 225/50/16 en ce moment, et j'hésite encore à passer à des jantes 17".
Merci d'avance à ceux qui répondront.
Anciennement en Cougar V6 de 1999 (88000km)
Actuellement en Mustang GT California Special de 2007 (80800km)
bisounours666 a écrit :Je pense que le fait de passer en 17' va rien changer si tu n'augmentes pas la largeur de tes pneus.... mais je peux me tromper!!!
Je pensai surtout au niveau du poids supplémentaire dû à la jante plus grande, mais ça doit pas trop jouer, surtout que les nouvelles jantes sont peut-être moins lourdes maintenant.
Anciennement en Cougar V6 de 1999 (88000km)
Actuellement en Mustang GT California Special de 2007 (80800km)
Le poids ne devrait pas trop jouer
Et si tu n'augmentes pas la largeur des pneus, il n'y aura pas plus de résistance au sol, et donc, pas plus de consommation
>>> Cougar x2+Puma x2+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
à mon avis tu ne sentiras rien.
il faut aussi tenir compte des pneus. Je ne parle pas de la taille mais de la marque.
perso je suis en 215x45x17 avec des jantes "leggera" (c'est vrai qu'elles ont l'air plus légères que celles d'origine) avec des pneus Nankang.
du coup j'ai tendance à consommer 0.5l au 100 en plus par rapport aux jantes originales et les pneus Michelin
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
Après 2 mois d'utilisation, remplacement des bougies, filtre à air, filtre a essence et des deux roulements AR, la conso moyenne affichée est de 9.4 l/100 km.
Je fais principalement de l'autoroute et de la déparementale, je respecte les limitations de vitesses, etc...
Je possède le modèle 2L, année 2000, 90 000 km au compteur, et je suis assez décu quand même de cette consommation...
Oui, d'après ce que j'ai pu lire sur le forum c'est trop.
Je précise que je roule au SP95-E10 et que je vérifie tous les 2 semaines la pression de mes pneus : 2 bars, je suis en 215, et je ne fais pas d'accèleration excessive.
Que pourrais-je faire pour consommer moins? ( à part la laisser au garage ou changer de voiture, bien sur.... )
loic_ig2k a écrit :Oui, d'après ce que j'ai pu lire sur le forum c'est trop.
Je précise que je roule au SP95-E10 et que je vérifie tous les 2 semaines la pression de mes pneus : 2 bars, je suis en 215, et je ne fais pas d'accèleration excessive.
Que pourrais-je faire pour consommer moins? ( à part la laisser au garage ou changer de voiture, bien sur.... )
ATTENTION la préssion à l"avant est de 2,4 bars et à l'arrière 2,3 bars (gonflage Ford)
Après 2 mois d'utilisation, remplacement des bougies, filtre à air, filtre a essence et des deux roulements AR, la conso moyenne affichée est de 9.4 l/100 km.
Je fais principalement de l'autoroute et de la départementale, je respecte les limitations de vitesses, etc...
Je possède le modèle 2L, année 2000, 90 000 km au compteur, et je suis assez déçu quand même de cette consommation...
As-tu fait un calcul par toi même pour vérifier ? L'expérience m'a montré qu'il ne faut pas toujours se fier à un ordinateur de bord...
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées