Nouvel arrivant

David Zuzarte · 27 juin 2016 12:47

Pareil pour moi, je vais les changer três bientôt, car le côté droit est bien usé...

BriceP06 · 30 juin 2016 11:11

Bizarrement lors de ma précédente vidange d il y a deux semaines environ étais venu vers vous pour vous demander si le fait que le niveau d huile moteur dépasse le maximum n'avait pas d influence sur le moteur.. J'ai vérifié mon niveau d huile ce matin apres avoir fait environ 500 km depuis la dernière vidange et j'ai remarqué ou eu l'impression que le niveau d huile avait légèrement augmenter d'1mm ou 2.. Pas grave vous pensez ?

Et j'ai l'impression que le régime du moteur n'est pas tout à fait stable, je suis à 1000tr/min au ralenti.. Et environ a 2500 tours minute en seconde ou troisième même constat j'ai l'impression que le régime est un peu instable et fais trembler légèrement la voiture.. Savez vous de quoi cela peut parvenir ou est ce normal ?

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sesame257 · 30 juin 2016 15:59

Rassure toi, tu ne vas pas avoir de plus en plus d'huile dans le moteur

, je pense que le sol n'était pas plat ...
Concernant ton régime moteur, tout ce que je peux te dire, c'est 900 tours au ralenti moteur chaud et 1100 tours moteur froid .

30 juin 2016 16:06

BriceP06 a écrit : Et j'ai l'impression que le régime du moteur n'est pas tout à fait stable, je suis à 1000tr/min au ralenti.. Et environ a 2500 tours minute en seconde ou troisième même constat j'ai l'impression que le régime est un peu instable et fait trembler légèrement la voiture.. Savez vous de quoi cela peut parvenir ou est ce normal ?

Avec ou sans clim ?

sesame257 · 30 juin 2016 16:58

Oui exact, avec la clim le régime devient légèrement instable .

BriceP06 · 30 juin 2016 18:23

franckyrocky a écrit :
BriceP06 a écrit : Et j'ai l'impression que le régime du moteur n'est pas tout à fait stable, je suis à 1000tr/min au ralenti.. Et environ a 2500 tours minute en seconde ou troisième même constat j'ai l'impression que le régime est un peu instable et fait trembler légèrement la voiture.. Savez vous de quoi cela peut parvenir ou est ce normal ?
Avec ou sans clim ?

Sans clim .. Ce sont pas des à coups et c'est assez léger mais cela se ressent Et pour le régime je pensai qu en général il devait être proches de 650-700 tr/min...

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BriceP06 · 30 juin 2016 21:45

https://vimeo.com/172958501

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sesame257 · 30 juin 2016 22:16

Ta vidéo est trop courte, à part ta voix je n'ai absolument rien entendu ...

Mais je pense que les experts du forum pourront t'aider .

fifiv6 · 30 juin 2016 22:49

Effectivement, vidéo trop courte, pour juger de quoi que ce soit

cougar58 · 30 juin 2016 23:18

Tu as un 2L de 99, donc avec vanne EGR,
beaucoup dont moi, ont le problème de ressenti de tremblement ou d'à-coups en accélérant ou a vitesse stabilisée.

Combien as-tu de kms ?
De mon coté, j'avais changé ma bobine d'allumage et bouché la vanne EGR. Cela avait amélioré le confort de conduite.

BriceP06 · 30 juin 2016 23:45

cougar58 a écrit :Tu as un 2L de 99, donc avec vanne EGR,
beaucoup dont moi, ont le problème de ressenti de tremblement ou d'à-coups en accélérant ou a vitesse stabilisée.

Combien as-tu de kms ?
De mon coté, j'avais changé ma bobine d'allumage et bouché la vanne EGR. Cela avait amélioré le confort de conduite.

D'accord je pensais que les vannes EGR n'étaient que sur les diesels ... Jai 80300 km, quand j'accélère aucun ressenti particulier tout marche bien à priori, par contre vers 1500-2500 trs/minutes environ en rétrogradant ou effleurant la pédale je sens comme des petites vibrations... Serait ce la vanne EGR ? C'est sans gravité ? Merci à tous

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fifiv6 · 01 juil. 2016 10:31

De condamner la vanne EGR n'est pas grave, ça redonne même un peu de pêche.

Sur mon V6 elle est condamnée et je sens vraiment la différence, par rapport à ma Mondéo qui a la même motorisation

BriceP06 · 01 juil. 2016 21:37

fifiv6 a écrit :De condamner la vanne EGR n'est pas grave, ça redonne même un peu de pêche.

Sur mon V6 elle est condamnée et je sens vraiment la différence, par rapport à ma Mondéo qui a la même motorisation

Ah oui ? Tu sens vraiment la différence ? Et Ca tremblais un peu où donnait l'impression d'être instable ?

Ps : si vous avez des clips de boite à air ou un site ou je peux en trouve n'hésitez pas moi j'ai cherche mais rien trouvé... Et la boite est fermé mais pas totalement pensez vous que cela puisse nuire au moteur ? Perte de puissance ? Merci à tous

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sesame257 · 01 juil. 2016 22:00

Je suis également à la recherche des clips, mais sans résultat . Si tu laisse le boitier du filtre à air ouvert, pas de perte de puissance, mais par contre les poussières peuvent rentrer dans le moteur ...

nolin.patrice · 01 juil. 2016 22:45

sesame257 a écrit :Je suis également à la recherche des clips, mais sans résultat . Si tu laisse le boitier du filtre à air ouvert, pas de perte de puissance, mais par contre les poussières peuvent rentrer dans le moteur ...

Pas de perte de puissance mais ralenti très instable . C est ce que j ai eu après la perte de 2 accroches .J ai refixé la boite et fait tenir correctement avec des rislans et plus de ralenti instable