Problème démarrage-contact
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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franckyrocky
- Dieu Cougar
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Yes ! Ça m'arrive pratiquement à chaque fois que mets le contact, la voiture ne roulant pas souvent et la batterie étant d'origine
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
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voici le rapport de diag que j'ai pu sortir, pour info, le démarrage au start pilot n'a pas ete tenté la bouteille est pleine mais le gaz a disparu... je retenterais sous peu
----> Cougar 2L 16v - laser red - An 99 - 192000Km a restaurée pour la survie de l'espece <----
----> Cougar 2.5 24v - laser red - An 00 - 151000Km restauration arrivant presque a la fin
----> Cougar 2.5 24v - laser red - An 00 - 151000Km restauration arrivant presque a la fin
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alexdiyakuzas
- Cougar Experimenté
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- Modèle de votre cougar : V6 2000
Le code p1617 pue pas mal.
C'est un code qui signale un problème du calculateur (bug de cartographie ou de reconnaissance anti démarrage.
As tu essayé de supprimer les codes défauts puis retenter de démarrer puis refaire une lecture des codes. Voir s'il reviennent ou pas.
Le p1116 signale un problème de sonde de température d'eau... sonde ou câblage (en général la sonde) mais ne devrait pas empêcher le démarrage mais si potentiellement plus compliqué.
P1709 c'est pour les boîte auto...
P1000 c'est normal il est toujours présent.
En dernier recours démonter le calculateur pour vérifier si présence d'oxydation et le nettoyer avec un spray "contact" et une brosse à dents.
Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk
C'est un code qui signale un problème du calculateur (bug de cartographie ou de reconnaissance anti démarrage.
As tu essayé de supprimer les codes défauts puis retenter de démarrer puis refaire une lecture des codes. Voir s'il reviennent ou pas.
Le p1116 signale un problème de sonde de température d'eau... sonde ou câblage (en général la sonde) mais ne devrait pas empêcher le démarrage mais si potentiellement plus compliqué.
P1709 c'est pour les boîte auto...
P1000 c'est normal il est toujours présent.
En dernier recours démonter le calculateur pour vérifier si présence d'oxydation et le nettoyer avec un spray "contact" et une brosse à dents.
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