Ampoule led

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franckyrocky
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sesame257 a écrit : 24 mars 2022 18:40 J’ai aussi testé l’ampoule led mais pas ventilée, c’est de la m••••! Ça éclaire rien du tout, j’étais obligé de mettre les antibrouillards pour rentrer chez moi.
Tout dépend de la qualité... Les miennes sont bien meilleures que ça
Franck
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Surement... T'es ampoules sont ventilées ? Je me demande si c'est pas ça qui fait la différence car sur l’A4 j’ai des ventilées sur les antibrouillards et ça éclaire bien... :voyons: :voyons:
Ce que j'ai acheté pour la C3 : https://www.ebay.fr/itm/173924835448?ha ... SwgGlhAmzi
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sesame257 a écrit : 18 mai 2022 10:36 Surement... T'es ampoules sont ventilées ? Je me demande si c'est pas ça qui fait la différence car sur l’A4 j’ai des ventilées sur les antibrouillards et ça éclaire bien... :voyons: :voyons:
Ce que j'ai acheté pour la C3 : https://www.ebay.fr/itm/173924835448?ha ... SwgGlhAmzi
Celle de ce lien ebay, elles ne doivent rien éclairer du tout.
Dessus ces des led smd 3030.
- Au max les plus performantes vont consommer 1W (voir 1.5W pour les toute dernière). T'en as 12 sur l'ampoule, et on est sur de l'ampoule pas chère de chine. Si le total des led consommes 8 ou 10W c'est déjà exceptionnel. L'ampoule consommera jamais 55W comme annoncée, même avec des résistances (il y aurait trop de "rendement" en chaleur).
Et ces Led on un angle de diffusion qui dépasse rarement les 120 degré. Donc énormément de perte car le réflecteur se retrouve a être assez peu éclairé au final.
Le rendement tourne en général autour des 80lm (100lm pour les meilleures) donc au total si tu tourne autour des 1000 lumen c'est bien, mais ça reste inférieur a des ampoules classique.

Au final, une puissance moindre, un angle de diffusion de la lumière moindre pour une performance lumineuse inférieur. Le combo fait que hormis éclairer blanc, ça éclaire moins bien.
Pour te donner une comparaison mes ampoule de phares arrière (stop, veilleuse/anti brouillard et même mes clignotant) c'est aussi de la SMD3030 que j'ai (mais 18 par ampoule). Alors c'est certain que c'est ni du phare blanc, sans réflecteur ect, et que l'on voit parfaitement l'éclairage même de jour... mais ça ferra pas plus que de l'éclairage d'indication.
sesame257
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Merci pour l'info!
Effectivement ça n'éclaire absolument pas, c'est plutôt une ampoule pour feux indications. Quand je regarde dans le feu, on voit bien que l'ampoule a beaucoup de lumière mais uniquement sur les deux côtés et rien devant, je pense effectivement un souci d'angle.
Sinon j'ai un kit Xénon 6000K, mais c'est déjà très compliqué pour changer une ampoule côté conducteur car ça manque vraiment de place, j'imagine même pas de mettre un kit..
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Je confirme, les miennes sont bien ventilées :oui:
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Merci pour l’info!
Apparemment ça chauffe moins les pas ventilées donc forcément c’est moins puissant, ça confirme ce qu’il a dit Alex. :oui:
alex'
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Ca existe des leds homologuées en h7 ou hb3 ?

Quelqu'un a trouvé des veilleuses avant de bonne qualité ?
Car le format d'ampoule utilisé n'est pas courant du tout,
J'hésite à remplacer les porte-ampoules par ceux de w5w ou led t10

Sinon j'ai monté des led Phillips h7 ultinon pro 5000 hl,
Ca se monte sans problème sans modification,
Beaucoup plus simple que des xénons car pas de transfo ni balast

https://img.planetecougar.com/image/vn1A


Aspect de la lumière très sympa, niveau éclairage c'est correct... Je m'attendais peut-être à un peu mieux
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En ce qui me concerne j'ai des veilleuses LED w5w depuis très longtemps.
Je ne sais pas si on peut parler de qualité, mais elles tiennent bon (pas très puissantes cela dit, mais jamais eu de remarque au CT).
Franck
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Tu as réussi a trouver des portes ampoules w5w qui vont bien a la Cougar ?

Les ampoules d'origine ne sont pas très puissantes non plus

La j'ai des led Phillips 6000k w5w en stock donc sa serait top de pouvoir les adapter.


Pour ce qui des antibrouillards je ne sais pas ce qui est le mieux entre le xenon ou des leds.
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Je n'ai pas eu besoin d'utiliser des porte-ampoules.

Pour les antibrouillards, c'est plus commode de mettre des ampoules LED, à cause des ballasts xénon à fixer (même si c'est faisable dans ce dernier cas).
Franck
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OK, donc une w5w passe à la place de l ampoule poirette d origine sans modif ?
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J'ai dit une petite bêtise. D'origine ce n'est pas du W5W mais du H6W... Mais de toute façon, je n'ai fait aucune modification. Ce sont des ampoules LED avec culot identique aux H6W.
Franck
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Idem Francky, veilleuse en LED sans modification, Codes en Xenon avec ballasts et Phares en hallogène. A part la faiblesse des veilleuses, je n'ai pas à me plaindre de l'éclairage qui est très très correct configuré ainsi.
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