La Ford Focus ST 290+ de Fifiv6
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
- franckyrocky
- Dieu Cougar
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Elle t'aura coûté cher !
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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- fifiv6
- MegaCougar
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- Modèle de votre cougar : V6-BM-2000
- Localisation : Indre et Loire (37)
Malheureusement oui, mais malgré tout un pur bonheur à rouler avec ses 300CV et le son fabuleux du 5 cylindres
Cougar V6 2,5L 24S de 2000 Boîte Manuelle - Vert Epicéa - Option sièges cuirs électriques/chauffants - Pare brise chauffant - Echappement FOX - Autoradio 2 DiN PiONEER - Jantes 17" WOLF
- fifiv6
- MegaCougar
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- Modèle de votre cougar : V6-BM-2000
- Localisation : Indre et Loire (37)
Montage de la batterie neuve aujourd'hui et du coup tout est rentré dans l'ordre, les mano refonctionnent normalement (donc aucune sonde HS pour le moment), et l'affichage de l'ordinateur de bord est réapparu aussi, nickel, je m'en sors bien.
Comme quoi quand une batterie est HS ça fout la merde un peu partout et surtout avec cette voiture, pourtant pas trop "chargée" en électronique
Comme quoi quand une batterie est HS ça fout la merde un peu partout et surtout avec cette voiture, pourtant pas trop "chargée" en électronique
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- GabmaxXx
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ouais, ça arrive plus fréquemment qu'on croit... Même des batteries faibles (sans être HS) induisent parfois des problèmes qu'on n'aurait même pas soupçonnés
(par exemple, sur mon Eos, si la batterie vient à faiblir fortement, ça n'alimente plus l'ECU correctement et qui alors redevient un ECU de Golf 5 (oui VW ne s'est pas forcé pour l'EOS, il a juste trafiqué un ECU existant...) et prend l'Eos pour... une golf 5 portes. Avec les problèmes qui vont avec ! (toit non détecté, vitres inversée, détecteurs de portes ouvertes, ...). Bref, que du bonheur !!!
(par exemple, sur mon Eos, si la batterie vient à faiblir fortement, ça n'alimente plus l'ECU correctement et qui alors redevient un ECU de Golf 5 (oui VW ne s'est pas forcé pour l'EOS, il a juste trafiqué un ECU existant...) et prend l'Eos pour... une golf 5 portes. Avec les problèmes qui vont avec ! (toit non détecté, vitres inversée, détecteurs de portes ouvertes, ...). Bref, que du bonheur !!!
>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Rodéo+Eclipse GT-P+Saab 9-3 Cabrio+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 151000 Km <---------
---------> 2L16s - Blue - An 00 - 240000 Km <---------
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