La Ford Focus ST 290+ de Fifiv6

[franckyrocky]

Elle t'aura coûté cher !

[fifiv6]

Malheureusement oui, mais malgré tout un pur bonheur à rouler avec ses 300CV et le son fabuleux du 5 cylindres

[fifiv6]

Montage de la batterie neuve aujourd'hui et du coup tout est rentré dans l'ordre, les mano refonctionnent normalement (donc aucune sonde HS pour le moment), et l'affichage de l'ordinateur de bord est réapparu aussi, nickel, je m'en sors bien.

Comme quoi quand une batterie est HS ça fout la merde un peu partout et surtout avec cette voiture, pourtant pas trop "chargée" en électronique

[GabmaxXx]

ouais, ça arrive plus fréquemment qu'on croit... Même des batteries faibles (sans être HS) induisent parfois des problèmes qu'on n'aurait même pas soupçonnés
(par exemple, sur mon Eos, si la batterie vient à faiblir fortement, ça n'alimente plus l'ECU correctement et qui alors redevient un ECU de Golf 5 (oui VW ne s'est pas forcé pour l'EOS, il a juste trafiqué un ECU existant...) et prend l'Eos pour... une golf 5 portes. Avec les problèmes qui vont avec ! (toit non détecté, vitres inversée, détecteurs de portes ouvertes, ...). Bref, que du bonheur !!!

[fifiv6]

Bon du coup l'écran de l'ordinateur de bord est toujours en panique, il faut que je prenne rendez vous pour l'emmener sur Paris (Marcoussis 91) chez une personne que je connais et qui va procéder au changement, c'est mieux pour la vente de la voiture.

Surtout qu'en plus même si le contrôleur technique peut voir le kilométrage en branchant son appareil, ça sera un refus, donc à faire.

[fifiv6]

Depuis un an que j'avais ce cache dans mon garage, samedi dernier comme il faisait encore beau, j'en ai profité pour le coller, c'est beaucoup plus propre que celui d'origine qui se désagrégeait avec le temps (eh oui mine de rien cette ST a eu 18 ans).

Par contre j'ai une ampoule de veilleuse Led à l'avant qui a cramé, ainsi que mon ampoule de feux de recul

J'en ai profité aussi pour commander une caméra de recul, car celle que l'on avait mise ne fonctionne plus, ainsi que le petit bloc Led intégré à cette caméra qui sert pour l'éclairage de la plaque d'immat (c'est un ensemble en fait).

Je l'ai prise sur Aliexpress (de toute façon elle ne sera pas pire que celle en place) et du moment qu'elle fonctionne pour la vente de la voiture c'est le principal..................................

[franckyrocky]

Propre
Je ne me souviens plus : c'est le même type d'embase que sur les Focus MK1 ou nos Cougar ?

[fifiv6]

Normalement non, même si je ne l'ai pas d'origine cette embase est pour l'option GPS Denso, il y aura toujours eu des bizarreries que je ne connaitraient jamais sur ma voiture.

Pour rappel modèle Allemand avec très peu de suivi, c'est moi qui lui ai fait un historique complet.

Il va falloir que je le fasse pour la vente et ça va être long

[franckyrocky]

Ah oui ok !

[fifiv6]

Grisaille ambiante depuis plusieurs jours à l'extérieur, donc on roule en gris

[franckyrocky]

[GabmaxXx]

Jolie !!

[fifiv6]

Mauvaise nouvelle, pas étonnant avec cette voiture

Ma batterie a à peine 4 mois et apparemment elle perd de sa charge, car mes 3 mano sur le tableau de bord redéconnent.

A l'arrêt sans le moteur la batterie se trouve entre 12,1 et 12,5V, ce qui est très légèrement faible.

Moteur en marche pour tester l'alternateur, sans rien d'allumé elle charge correctement, mais une fois que les "consommables" sont en fonction, clim, feux de croisement + route, lunette AR dégivrante et j'en passe, ça ne charge pas correctement.

Donc verdict (mais pas final, ça reste à confirmer), avec un peu de chance c'est juste le régulateur de tension et si je n'en ai pas, bah alternateur

On sera fixé le 25 novembre lors de mon rendez vous à Paris chez Gaya Performance et il est au courant de ce soucis à regarder en plus du reste.

Je mettrai la batterie en charge 48h avant de partir le lundi matin pour aller chez lui....................................

[franckyrocky]

Mince...

[fifiv6]

Depuis vendredi la voiture est repartie chez Gaya Performance à Paris, en espérant une bonne nouvelle sur un des soucis, je verrai bien

Donc ce qui est prévu, changement de l'alternateur, remplacement de l'afficheur de l'ordinateur de bord, purge du système de freinage complet avec remplacement du RBF600 qui se dégrade vraiment trop vite, c'est un très bon liquide mais qui se charge trop vite en humidité malgré mes durites aviation.

Je vais voir ce qu'il mettra en remplacement de ce liquide, peut être repasser à de l'origine tout en gardant les durites

Le plus chiant à régler et qui sera peut être la bonne surprise, est le soucis de boîte, mais j'en dirais plus une fois résolu...........................

Si assez de temps (mais il en aura normalement), on va savoir enfin si c'est bien un bloc moteur de RS que j'ai monté dessus.

Je m'explique:

C'est toujours ce qu'il y a eu de marqué sur ma facture de ce bloc moteur complet en provenance d'Angleterre.

Donc pour se faire il va enlever une bougie, pour y passer une caméra de manière à voir la tête des pistons qui sont forcement différents entre ST et RS.

Bon après même si ce n'est qu'un moteur de ST j'en suis déjà très content avec se qu'elle sort de son Stage 2+

Pour rentrer à la maison il m'a prêté une Fiesta ST150, bah ça marche avec ses 150CV, une vraie bombinette/kart, de la reprise sur tous les rapports, un truc de fou qui cache bien son jeu.

Pour finir avec ce post aujourd'hui, comme dit je la mets en vente ensuite tout en n'étant pas pressé, car je suis inscrit pour les 20 ans du forum Fordrstteam.com, qui organise le weekend du 1er mai 2025 leur rasso annuel, donc pour leurs 20ans et les 20 ans de la Focus ST, hâte d'y être

En prévision de garder la voiture il faut que je change les bandes latérales, elles ont 7 ans déjà et sont pourries et c'est la durée qui était donnée lors de l'achat de ces bandes.

Et peut être une autre "déco" pour "moderniser" la voiture, il faut juste que je trouve la personne adéquat pour la réalisation des stickers et un logiciel gratuit pour me faire des modèles, car j'ai déjà l'idée de ce que je veux faire.

Désolé pour la longueur du post