Rassemblement mensuel de l'automobile club rochelais
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
- franckyrocky
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Oui mais covering super bien réalisé
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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- MegaCougar
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- Modèle de votre cougar : V6-BM-2000
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Arf!!!!, la R25 Turbo Baccara ça marchait bien à l'époque et super bien équipée
Cougar V6 2,5L 24S de 2000 Boîte Manuelle - Vert Epicéa - Option sièges cuirs électriques/chauffants - Pare brise chauffant - Echappement FOX - Autoradio 2 DiN PiONEER - Jantes 17" WOLF
- franckyrocky
- Dieu Cougar
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J'ai un peu discuté avec son propriétaire qui m'a montré l'intérieur. Oui, un vrai salon roulant.
Bon, celle qui m'a le plus impressionné ce mois-ci c'est la 720S
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Franck
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- franckyrocky
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Franck
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Un petit poil moins de monde on dirait avec toujours son lot d'habitué (mais toujours un plaisir pour les yeux) et forcement un coup de coeur pour la Focus RS, ainsi que la Maserati Quattroporte que l'on trouve à des prix "raisonnable" tout au moins les premières, mais avec un entretien qu'il faut arriver à suivre par la suite....................
La Murena semble être rabaissée mais elle est magnifique
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Effectivement la Murena doit être rabaissée...
J'ai un peu discuté avec le propriétaire de la Sierra que j'avais rencontré l'année dernière (il avait monté un club Sierra) et pas mal avec celui de la Lincoln Continental Town Car.
Elle est en excellent état pour son âge (1979) et très imposante (5,95m). Apparemment il ne doit pas y en avoir qu'un poignée en circulation en France... C'est un modèle qu'il recherchait en particulier et qu'il a fait importer.
En parlant de marques américaines je me suis rendu compte qu'il était allé jeté un coup d’œil sur la Cougar.
J'ai un peu discuté avec le propriétaire de la Sierra que j'avais rencontré l'année dernière (il avait monté un club Sierra) et pas mal avec celui de la Lincoln Continental Town Car.
Elle est en excellent état pour son âge (1979) et très imposante (5,95m). Apparemment il ne doit pas y en avoir qu'un poignée en circulation en France... C'est un modèle qu'il recherchait en particulier et qu'il a fait importer.
En parlant de marques américaines je me suis rendu compte qu'il était allé jeté un coup d’œil sur la Cougar.
Franck
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