Rassemblement mensuel de l'automobile club rochelais
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
- franckyrocky
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Oui mais covering super bien réalisé 
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
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- fifiv6
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Arf!!!!, la R25 Turbo Baccara ça marchait bien à l'époque et super bien équipée 
Cougar V6 2,5L 24S de 2000 Boîte Manuelle - Vert Epicéa - Option sièges cuirs électriques/chauffants - Pare brise chauffant - Echappement FOX - Autoradio 2 DiN PiONEER - Jantes 17" WOLF
- franckyrocky
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J'ai un peu discuté avec son propriétaire qui m'a montré l'intérieur. Oui, un vrai salon roulant.
Bon, celle qui m'a le plus impressionné ce mois-ci c'est la 720S
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Franck
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- franckyrocky
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Franck
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Un petit poil moins de monde on dirait
avec toujours son lot d'habitué (mais toujours un plaisir pour les yeux) et forcement un coup de coeur pour la Focus RS, ainsi que la Maserati Quattroporte que l'on trouve à des prix "raisonnable" tout au moins les premières, mais avec un entretien qu'il faut arriver à suivre par la suite....................
La Murena semble être rabaissée
mais elle est magnifique

La Murena semble être rabaissée
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Effectivement la Murena doit être rabaissée...
J'ai un peu discuté avec le propriétaire de la Sierra que j'avais rencontré l'année dernière (il avait monté un club Sierra) et pas mal avec celui de la Lincoln Continental Town Car.
Elle est en excellent état pour son âge (1979) et très imposante (5,95m). Apparemment il ne doit pas y en avoir qu'un poignée en circulation en France... C'est un modèle qu'il recherchait en particulier et qu'il a fait importer.
En parlant de marques américaines je me suis rendu compte qu'il était allé jeté un coup d’œil sur la Cougar.
J'ai un peu discuté avec le propriétaire de la Sierra que j'avais rencontré l'année dernière (il avait monté un club Sierra) et pas mal avec celui de la Lincoln Continental Town Car.
Elle est en excellent état pour son âge (1979) et très imposante (5,95m). Apparemment il ne doit pas y en avoir qu'un poignée en circulation en France... C'est un modèle qu'il recherchait en particulier et qu'il a fait importer.
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Franck
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