• Le bras d'essuie glace se décrochait (l'ergot de l'articulation étant usé vue le grand soleil dont je souffre dans le Nord pas-de-Calais
). Mon père a eu le même problème avec sa Sierra. Je l'ai réglé en le maintenant dans son logement à l'aide de 2 gros colsons croisés (ce n'est pas terrible mais cela fait 3 ans que ça tiens et cela évite de changer tout le bras),• Un jour l'afficheur de l'ordinateur de bord dégoulinait. Donc, plus d'infos. Cela à duré 3 semaines (c'était en hiver donc peut-être l'humidité) et c'est parti comme c'est venu (tant mieux),
• Le moteur accélérait seul a vide et un peu en prise (très chiant!!). C'était intermitant et chaque fois que je l'emmenais chez Ford, évidemment, cela ne le faisait pas. Il fallait rétrograder pour le ralentir. Un examen au banc de Ford n'a rien révélé et changer la carte de gestion moteur ne garantissait pas de régler la question. Je n'ai rien fait et c'est parti comme c'est venu.
• Sinon, le problème la semaine dernière du relaie de lève-vitre conducteur qui prends un faux contact avec l'âge.
Voilà mes petits tracas jusqu'ici. Certain s'auto-réparent (elle est vraiment magique, cette voiture!), d'autre demandent un peu de bricolage, mais on ne peut pas dire qu'elle soit mal foutue, cette voiture!!
