Ma Mercury Cougar V6 2.5L mode US - V6 Neuf !! Je l'ai !!

hadrien · 26 oct. 2008 20:04

Demain si Ford a reçu mon bouton des phares les problemes d'AB devraient etre réglés.

Sinon aujourd'hui j'ai fais quelques achats, et montage demain normalement : un kit d'admission directe Green + de la gaine pour aller chercher l'air frais

Objectif faire une sorte de kit d'admission dynamique

reapers · 26 oct. 2008 20:18

ah un kit green ^^ elle va ronflé plus moi sur ma puma j'ai un K&N

hadrien · 26 oct. 2008 20:23

Yes

En fait ce week end j'ai essayé à l'arrache un Kone... jesaisplusquoi à 20€ mais pour moteur jusqu'à 100ch maxi.
Et déjà le bruit

mais par contre j'étais bridé : air chaud et filtre trop petit
donc là demain je fais mon petit montage optimisé

26 oct. 2008 21:09

Tu vas certainement être confronté au problème du passage de la gaine d'air frais

Mais bon, bon courage

hadrien · 26 oct. 2008 21:11

Bah j'ai vu où la passer là, enfin j'ai regardé vite fais.
Tu as installé un Kad toi il me semble, tu as juste mis le filtre conique ou tu as la gaine collée dessus qui lui amene de l'air bien frais ?

26 oct. 2008 21:13

Juste le cône... Je n'ai pas eu le courage de tout démonter pour passer une gaine

hadrien · 26 oct. 2008 21:14

Hihi moi j'aurais le courage

26 oct. 2008 21:19

Je n'en doute pas jeune paddawan

Le temps est mon ennemi

Même avec du courage, du temps il faut... et du temps, je n'ai point !

hadrien · 26 oct. 2008 21:20

Oui tu m'a l'air bien occupé

Domage

PXL · 27 oct. 2008 04:17

Yop !

Question : Y a vraiment une différence avec un kit d'admission directe ?

PS : pour les AB d'hadrien :
Juste un rappel car je suis du métier, rouler avec les AB te coûtera la bagatelle de 135 euros d'amende ou 90 si tu payes dans les 30 jours.
Je doute que toutes les forces de l'ordre soit clémente à ce niveau là.

PS2 : je rappelle que les AB avant ne s'utilise que par temps de fort brouillard ou de très forte pluie. Et les AB arrière ne s'utilise que par fort brouillard....

Si tu roules H24 avec les AB avant tu vas recevoir un paquet d'appels de phares de conducteurs mécontent, crois moi....

PS3 : de plus, la meilleure visibilité avec les AB est un leurre. Car en fait tu vois mieux certes, mais seulement devant ton capot. Il te faut des projecteurs longur portée pour voir plus loin que les pleins phares. Ce qui fait qu'en pratique, la nuit ton regard sera attiré par ce qu'il y a juste au devant de ta voiture et non à ce qu'il y a plus loin....

hadrien · 29 oct. 2008 21:29

Pour le moment j'ai un probleme de fusible qui saute quand je branche les deux AB pffff je pige pas pourquoi...

Sinon ca y est j'ai installé mon filtre Green avec gaine branchée direct sur l'arrivée d'air d'origine du passage de roue > le bruit

Là c'est un kit d'admission directe qui ressemble à un kit d'admission dynamique vu que j'ai mis de la gaine pour l'arrivée d'air mais je pense que les kit d'admission dynamique est plus optimisé que le mien qui est plutot du bricolage

29 oct. 2008 21:42

Je serais intéressé de voir ça en photo

hadrien · 29 oct. 2008 21:45

Allé je vais faire ca et affronter le froid

hadrien · 29 oct. 2008 21:54

Voici ma modeste installation :
J'ai du mettre de la gaine entre le filtre et le debimetre car le filtre ne rentrait pas à cause de la sonde.

Dès que j'ai du courage je nettoie le compartiment moteur

29 oct. 2008 22:19

Ok, merci je comprends mieux.
Donc ton filtre Green est ouvert de chaque côté. Sur ma Tigra j'avais mis également un filtre green mais il n'était pas comme ça : c'était une sorte de cône avec des lamelles qui prenait directement l'air.
Là tu m'apprends quelque chose : je ne savais pas que la prise d'air se faisait par le passage de roue (à vrai dire je m'étais jamais posé la question...)
Pas mal finalement l'installation