Enorme perte de puissance
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Finalement j'ai changé la bobine d'allumage et tout fonctionne très bien.
je l'avais changée il y a 6 mois , je l'avais achetée chez Ford 150 €.
Là je l'ai achetée chez oscaro , 72 € avec les frais de port ......
Je voudrais pas faire de pub mais c'est la 2° fois que j'achète chez oscaro et j'ai déjà économisé plus de 100 € en deux commandes par rapport aux prix Ford...
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Une bobine HT qui dure 6 mois Pas normal du tout.venitien a écrit :Finalement j'ai changé la bobine d'allumage et tout fonctionne très bien.
je l'avais changée il y a 6 mois , je l'avais achetée chez Ford 150 €.
Là je l'ai achetée chez oscaro , 72 € avec les frais de port ......
Je voudrais pas faire de pub mais c'est la 2° fois que j'achète chez oscaro et j'ai déjà économisé plus de 100 € en deux commandes par rapport aux prix Ford...
Je te souhaites que ça tienne, sinon tu as un autre problème comme ça peut le laisser supposer...
oui c'est bien ce que je pense , il doit y a voir un autre problème et puis Ford n'a pas voulu me rembourser car je l'ai achetée chez eux mais je ne l'ai pas fait monter dans des ateliers Ford (tu parles il y a 4 vis à enlever je peux le faire moi même)
Mais bon je vais attendre un peu avant de les critiquer le problème vient peut-être de ma voiture et pas de leur bobine....
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C'est une bobine achetée à jeter !!!almaviva a écrit : Une bobine HT qui dure 6 mois
En gros, chez Ford, tu t'es fait embobiné !!
Par contre, oui, ce n'est pas normal cette bobine qui grille
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
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oui, il vaut mieux que ce soit leur matériel qui soit en cause, parce que sinon, tu risques de faire une drôle de bobine !!
Ou alors tu as tiré trop fort sur la chevillette Et la bobine a chût !
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la bobine a chu pas "a chût"....
En tous cas ça fait plaisir de rouler avec une Cougar qui fonctionne bien. Et puis avec une bobine en mauvais état elle faisait du 12,5 litres aux 100 , avec la bobine neuve en roulant très cool et pas vite, je suis à 7,5 litres....
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Effectivement, grossière erreur, ça m'apprendra à relire avant de postervenitien a écrit :la bobine a chu pas "a chût"....
En tous cas ça fait plaisir de rouler avec une Cougar qui fonctionne bien. Et puis avec une bobine en mauvais état elle faisait du 12,5 litres aux 100 , avec la bobine neuve en roulant très cool et pas vite, je suis à 7,5 litres....
mais chut !
Et... En tout cas...
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Ce ne sera toujours qu'une histoire de mauxvenitien a écrit :J'espère que tout va bien fonctionner maintenant sinon j'aurai l'air malin avec mes connaissances en conjugaison et en grammaire devant mon moteur inerte....
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Oui et comme nous ne sommes pas encore le soir, là, c'est un jeu de mots tôt
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
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Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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Mouais, je dirais plutôt que ce sont des jeux de mots laids
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Ca va nous faire une belle jambe ça !Death's Kiss a écrit :Mouais, je dirais plutôt que ce sont des jeux de mots laids
Je vois que je fais des émules ! C'est bien les petits, continuez
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