Une feline a sauver

michelv6 · 22 nov. 2009 17:20

Le rendu est pas trop mal, je vous ferai une photo, faut que je fasse un polish machine encore pour lisser tout correctement

michelv6 · 02 déc. 2009 11:07

Je viens de passer ma belle au contrôle technique, il est quasi vierge, j'ai les deux silentblock de triangle avant a changer et un phare a régler, mis a part ça rien du tout, j'ai même eu les félicitation du gars du contrôle technique pour le changement moteur, très propre et très bien fait qu'il mas dit, je suis pas peu fier

02 déc. 2009 17:42

Les silentblocs de triangle ne se changent pas. Il faut remplacer le triangle complet (je m'étais renseigné chez Ford car j'ai un silentbloc fatigué)

michelv6 · 02 déc. 2009 19:00

Bon ben ca sent la colle a vitrage le temps que j'en trouve d'occasion

02 déc. 2009 20:42

Et ta peinture, ça donne quoi ?

michelv6 · 02 déc. 2009 21:20

Ben, ca va mais c'est pas jéjé en fait, la voiture avais déjà eu un voile, trop chargé en vernis, mais ca passe encore, je vous prend ça en photo dès que je la sors du garage

02 déc. 2009 22:09

michelv6 a écrit :Bon ben ca sent la colle a vitrage le temps que j'en trouve d'occasion

Ce qui veut dire ?

02 déc. 2009 22:16

J'imagine que Michelv6 va colmater ses silentblocs avec de la colle à vitrage, non ?

michelv6 · 02 déc. 2009 22:20

Tout a fait oui, il faut blinder les silentblock avec de la colle a vitrage pour le solidifier (faut pas qu'il soit complètement HS non plus, c'est une méthode employé dans les courses de 4X4 pour renforcer les fixations moteur, sinon au premier atterrissage ils explosent, ca permet de retarder le changement

02 déc. 2009 22:24

Ah ok ! Merci du tuyau

Et pourquoi spécialement cette colle ?

Parce qu'elle reste souple après séchage ?

michelv6 · 02 déc. 2009 23:47

Tout a fait oui, au séchage elle se rapproche énormément du caoutchouc utilisé pour les silentblock, souplesse et résistance

David Zuzarte · 03 déc. 2009 05:08

Esthétiquement, on dirait la mienne.
Parcontre imaginer ma Coug. dans cette état...on dirait que ça me donne l´envie de vomir!

Edit: Je vois que tu as fais un joli travail!

J´aimerais bien en savoir autant en mécanique et en peinture!
Dis-moi, on voit pas la différence de ton sur la peinture?

michelv6 · 03 déc. 2009 08:37

Si on la voie, mais en fait après passage chez le carrosier, c'est ma retouche il est la plus proche du vrai, on lui avais déjà fait un voile et il y a trop de vernis, ce qui a éclairci la peinture, un peu les boules, mais bon pour le moment pas les euros pour refaire peindre c'est mieux que rien, et elle est débosselée.

Pour ce qui est de mes connaissances en mécanique ou peinture, je suis autodidacte dans ces domaines, mais sans vouloir me vanter, pas mal de personnes préfère venir chez moi car je fait des réparations que les mécanos ne veulent plus faire, société de consommation tout simplement, il ne sont plus formé a réparer mais a changer. Quand j'aurai deux minutes je vous mettrai quelques photos de la restauration de ma Mondéo.

03 déc. 2009 18:12

C'est tout à ton honneur, vraiment, chapeau

Oui, ça m'intéresse bien de voir la restauration de ta Mondy

michelv6 · 03 déc. 2009 18:41

C'est surtout du technique mais c'ets le même moteur que la Cougar, et il y a une restauration de faisceau électrique moteur complète, du moins une méthode, je vous met ca en ligne demain