Une feline a sauver

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michelv6
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18 déc. 2009 00:57

Et voila, ce soir vidange et rinçage complet du circuit de refroidissement, le premier remplissage ayant servi a nettoyer les saletés s'étant accumulé durant la vie du moteur et durant son stockage, elle repars sur de bonne bases
michelv6
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20 déc. 2009 17:43

Et voila quelques photo prises en allant a la station de sky

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David Zuzarte
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:bien: :oui:
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franckyrocky
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20 déc. 2009 18:10

Propre :)
Franck
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20 déc. 2009 19:18

Mode lourd : ON...

Désolé, c'est plus Ford que moi ! :lol:

Comment as tu vidangé ton LDR ? Tu as bien récupéré les 8.6 Litres (dans la belle théorie) ? ;-)

Et pour la peinture, tu pourrais nous refaire qqs photos de la restauration de la carrosserie. On voit un peu sur les photos 2 et 3 mais le résultat du travail semble impressionnant. :jap:
Voyons à combien revient la remise en état de mon Cougar (11 000€ selon l'expert).
airbags 150 ,
biellettes/SB 100,
triangles 130+44,
optiques 70,
PC 150,
garde boue 30 ,
géométrie 80,
pare-brise 80,
capot et aile redressés de façon... acceptable... :-))
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20 déc. 2009 19:48

Nan pour les 8.6 tu peux oublier, je fait un rinçage a l'eau clair systématiquement, sinon tu ne fait qu'un renouvellement du liquide, donc tu garde du vieux, tu peux faire tourner la pompe a eau a la main ou avec une perceuse a batterie pour vider, mais bon je trouve ca pas vraiment nécessaire, tu prend un concentré et cela ira très bien après le rinçage

Pour la carrosserie, les photo pardonnes beaucoup de default, j'ai fait un truc vite fait et propre, parce que la température est trop basse, au printemps ce sera repris correctement et la ca vaudra le coup. Il reste encore de petit ondulation de carrosserie dedans, mais je n'ai que très peu mastiqué, et quie le zones qui etaient trop abimées
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David Zuzarte
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20 déc. 2009 19:51

michelv6 a écrit :Nan pour les 8.6 tu peux oublier, je fait un rinçage a l'eau clair systématiquement, sinon tu ne fait qu'un renouvellement du liquide, donc tu garde du vieux, tu peux faire tourner la pompe a eau a la main ou avec une perceuse a batterie pour vider, mais bon je trouve ca pas vraiment nécessaire, tu prend un concentré et cela ira très bien après le rinçage

Pour la carrosserie, les photo pardonnes beaucoup de default, j'ai fait un truc vite fait et propre, parce que la température est trop basse, au printemps ce sera repris correctement et la ca vaudra le coup. Il reste encore de petit ondulation de carrosserie dedans, mais je n'ai que très peu mastiqué, et quie le zones qui etaient trop abimées
Et la couleur, t´as réussi à reproduire la même que l´original?
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20 déc. 2009 20:05

Non pour la couleur c'est pas tout a fait la même ca fait parti des détails qui doivent être réglés mais ca ne se voie pas non plus comme le nez au milieu du visage, mais comme dit ce sera au printemps pour reprendra tout cela
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20 déc. 2009 20:28

michelv6 a écrit :Non pour la couleur c'est pas tout a fait la même ca fait parti des détails qui doivent être réglés mais ca ne se voie pas non plus comme le nez au milieu du visage, mais comme dit ce sera au printemps pour reprendra tout cela
Mais si tu voulais la peindre à partir de la couleur originale, il suffisait juste de savoir le code peinture originale, c´est ça?
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20 déc. 2009 20:52

J'ai utilisé le code peinture original, mais le souci c'est qu'un voile avais déjà été fait dessus et qu'il y a trop de vernis qui a été appliqué c'est ça qui crée la différence.
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20 déc. 2009 21:01

Bonnes vacances :coucou: :coucou: :coucou:
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20 déc. 2009 21:30

Vacances ???????
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20 déc. 2009 21:40

oupsss :oops: :oops:
Je croyais que tu allais au ski... Mais a priori, ce n'est pas un départ :roll:
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20 déc. 2009 23:45

Nan on est allé juste faire un tour avec la petite, pour moi le ski c'est fini, donc c'est juste un peu de marche dans la neige ;-) mais merci quand même :D :D
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21 déc. 2009 00:39

michelv6 a écrit :, pour moi le ski c'est fini,
T´as plus l´âge? :D
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