bonjour tout le monde
et bien je vais l'effacer à ma prochaine conduite avec, mais je ne vais pas la passer chez Ford pour de petits a coups , si ça se trouve c'est une micro fissure ou je sais plus comment on appelle ça sur une durite d'air si ça se trouve
Accoups moteur sur 2L
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
salut a tous , j'ai une question très importante et donc urgente , je voulais savoir ou ce trouvez la durite d'arrivez d'éssence au moteur car avec tous ces tuyaux j'ai du mal a m'y retrouvé , et j'ai cherché sur la section mécanique mais personne en parle , merci beaucoup les amis
CITROEN ET Ford , LES MEILLEURS VOITURES DU MARCHé ! ! !
- GabmaxXx
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Salut à toi : j'ai une réponse importante et donc très urgente... FAIS DES PARAGRAPHES et UTILISES LA PONCTUATION
Pour répondre à ta question, localises les injecteurs, et suit le tuyau d'alimentation. Tu tomberas sur la durite d'arrivée d'essence
Pour répondre à ta question, localises les injecteurs, et suit le tuyau d'alimentation. Tu tomberas sur la durite d'arrivée d'essence
>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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Bonjour je te remercie pour ta réponse.
ensuite si je peux me permettre , si on voudrait vraiment respecté la langue française il faudrait d'abord :
Interdire l'utilisation de smileys car sur une feuille blanche les smileys sont pas vraiment utilisés.
Eviter les abréviations en tous genre aussi car on est obligé a chaque fois de précisé ce que c'est ou demandé ce que c'est .
Et pleins d'autres détails aussi mais je ne vais pas tous les cités.
Donc tous sa pour dire de freiner un peu avec la littérature française , ou alors la respecté de A à Z.
Voila voila bonne journée a tous.
ensuite si je peux me permettre , si on voudrait vraiment respecté la langue française il faudrait d'abord :
Interdire l'utilisation de smileys car sur une feuille blanche les smileys sont pas vraiment utilisés.
Eviter les abréviations en tous genre aussi car on est obligé a chaque fois de précisé ce que c'est ou demandé ce que c'est .
Et pleins d'autres détails aussi mais je ne vais pas tous les cités.
Donc tous sa pour dire de freiner un peu avec la littérature française , ou alors la respecté de A à Z.
Voila voila bonne journée a tous.
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Les smileys ne gènent en rien la lisibilité (au vu de leur taille) me permettent de donner le ton et l'état d'esprit avec lequel la phrase est écrite.likoum a écrit :Bonjour je te remercie pour ta réponse.
ensuite si je peux me permettre , si on voudrait vraiment respecté la langue française il faudrait d'abord :
Interdire l'utilisation de smileys car sur une feuille blanche les smileys sont pas vraiment utilisés.
Eviter les abréviations en tous genre aussi car on est obligé a chaque fois de précisé ce que c'est ou demandé ce que c'est .
Et pleins d'autres détails aussi mais je ne vais pas tous les cités.
Donc tous sa pour dire de freiner un peu avec la littérature française , ou alors la respecté de A à Z.
Voila voila bonne journée a tous.
Par exemple :
"Ce que c'est bien écrit !" sera neutre alors que :
"Ce que c'est bien écrit ! " sera clairement ironique.
Personne ne veut transformer le forum en dictionnaire, il faut juste que ca soit lisible et pas pénible à lire ! Tout le monde fait des fautes.
D'autre part, il n'y a pas vraiment d'abréviations ici (à moins que tu considère les acronymes comme des abréviations).
A part ca, bonne journée à toi !
Bourgogne Libre !
Il suffit de demander, et dans la mesure du possible...likoum a écrit :salut à tous , j'ai une question très importante et donc urgente , je voulais savoir où se trouve la durite d'arrivée d'essence au moteur car avec tous ces tuyaux j'ai du mal à m'y retrouver , et j'ai cherché sur la section mécanique mais personne en parle , merci beaucoup les amis
Flèche orange: Durite d'arrivée du carburant vers la rampe d'injection.
Flèche rouge: Régulateur de pression de carburant (en prime )
Merci beaucoup les amis , je suis désolé de mettre emporté tous a l'heure .
Mais le fait par exemple d'oublier des majuscules ou de pas faire de paragraphes empêche la personne qui lit le texte de comprendre c'est la ou je veux en venir
mais bon moi sur n'importe quel forum on m'as toujours compris avec la façon d'écrire que j'ai .
En tous cas merci encore pour ces précisions et merci a toi aussi almaviva pour m'avoir montré ou se trouvait la durite
Mais le fait par exemple d'oublier des majuscules ou de pas faire de paragraphes empêche la personne qui lit le texte de comprendre c'est la ou je veux en venir
mais bon moi sur n'importe quel forum on m'as toujours compris avec la façon d'écrire que j'ai .
En tous cas merci encore pour ces précisions et merci a toi aussi almaviva pour m'avoir montré ou se trouvait la durite
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- GabmaxXx
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Alors dans ce cas, fais-le ! Ce sera nettement plus compréhensible... C'était d'ailleurs le but de ma précédente remarque.likoum a écrit : Mais le fait par exemple d'oublier des majuscules ou de pas faire de paragraphes empêche la personne qui lit le texte de comprendre c'est la ou je veux en venir
Tu fais ce que tu veux sur les autres forums et les autres admins font comme ils veulent...likoum a écrit : mais bon moi sur n'importe quel forum on m'as toujours compris avec la façon d'écrire que j'ai .
Sur CE forum, et ce sera la dernière fois où je te le demanderais, tu t'exprimes clairement, en faisant des paragraphes et en utilisant la ponctuation. Et je suis sûr que cela va aller nettement mieux
Merci de tes efforts et de ta compréhension
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
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salut à tous, j'avais aussi des problèmes d'accoups.
j'ai changé les bougies et pendant une semaine plus rien et après c'est revenu.
là, j'ai changé les fils qui partent de la bobine d'allumage aux bougies et c'est nickel plus rien (55 Euros les 4).
j'ai changé les bougies et pendant une semaine plus rien et après c'est revenu.
là, j'ai changé les fils qui partent de la bobine d'allumage aux bougies et c'est nickel plus rien (55 Euros les 4).