Projet: Et un peu de tuning

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byakuya
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10 janv. 2011 16:28

Exactement brillantes : on voit bien les formes des jantes.
Merci pour les compliments :oops: En effet ce kit m'a tapé directement dans l'oeil car il respecte parfaitement la carrosserie d'origine. On dirait même que c'est d'origine. Peut être que c'est pas pour rien si c'est le plus cher.
deathkiss j'ai fais faire tout ça chez un carrossier à Aubervillers (93) et j'ai bien négocieé à 2200 pour tout le travail. :razz: il m'a dit qu'il n'avait jamais fait de Cougar avant (ce qui n'est pas étonnant).
Je vais bientôt attaquer l’intérieur à la même sauce noir et blanc, pour que ça n'en fasse pas trop de couleurs. Ca par contre je le ferai tout seul :twisted: !!!
Modifié en dernier par franckyrocky le 10 janv. 2011 17:11, modifié 1 fois.
Raison : ponctuation
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10 janv. 2011 20:12

byakuya a écrit :deathkiss j'ai fais faire tout ça chez un carrossier à Aubervillers (93) et j'ai bien négocieé à 2200 pour tout le travail. :razz:
Et il t'as fait tout ça en combien de temps? Tu es satisfait du résultat ou il y a des retouches à faire? C'était au black ou légalement? Parce que ça ne me parrait pas cher du tout! :beuh:
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byakuya
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10 janv. 2011 21:50

nana légalement, avec facture devis et tout le reste, disons que je n'ai pas été satisfait a 100% quelques petites retouches, mais question qualité prix je pense que c'est pas du tout mal
byakuya
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10 janv. 2011 22:44

par contre ce monsieur affirme que se sont des jantes de 18", et moi je les trouves trop petites pour des 18"

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Modifié en dernier par franckyrocky le 10 janv. 2011 23:20, modifié 1 fois.
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David Zuzarte
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10 janv. 2011 23:38

Et je pense que tu peux en croire le messieur. ;-)
De toute façon, ça n´est pas du 16 pouces et ça ne m´étonnerai pas du tout que ça soit du 18 pouces. N´oublie pas que cet effet de rebord est souvent trompeur.
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11 janv. 2011 03:51

super tres belle
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franckyrocky
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11 janv. 2011 09:40

Ca a tout l'air d'être du 17...
Franck
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11 janv. 2011 13:05

Je parie fort sur des 17" montés taille basse c'est tout. Le 18 c est trop hardcore...
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11 janv. 2011 13:09

Oui, il y a des chances que ce soit du 215/45/17. Ca a le même rendu que sur la mienne qui est en 17.
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11 janv. 2011 15:19

okkkk je suis tenté de les prendre mais je sais pas si ça va bien le faire avec le kit, ou si les roues seront encore trop petites :voyons: :voyons:
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11 janv. 2011 15:23

Je ne vois pas bien le profil et le déport de la jante par rapport aux ailes (surtout arrières)...
Mais avec ton kit, il y a effectivement un risque de faire "trop petit" :-/ Ou alors, il faudra utiliser des cales :roll:
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11 janv. 2011 16:14

Le kit l'élargir pas les ailes donc je ne suis pas certain qu'il y ait besoin de cales. Juste faire gaffe au déport des jantes d'origine pour ne pas en mettre un plus petit et ce retrouver avec des roues planquées dans les ailes...
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11 janv. 2011 18:01

oui ça ruinera toute esthétique de la voiture, je vais demander d'autre photos pour voir
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11 janv. 2011 18:05

je pense que tu devrais taper dans le 7,5 voire 8 pouces de large pour avoir un bon rendu et un bon remplissage des ailes.

je crois que les jantes allemandes sont bien pour ça, le tuning allemands aime bien le gros déport, mais avec des jantes plus petites de tailles, le jantes de préparateurs allemandes sont souvent de magnifiques pièces(et le prix aussi :W )
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11 janv. 2011 18:10

un exemple qui me plait bien

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