Au passage j'en ai fait supprimer quelques unes des annonces bidons sur Leboncoin : des C3, des 206, des 207 ou des Astra 3 soit disant de 97 (!!!) et à moins de 2000 euros
Avis sur petites/moyennes voitures à petit budget
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- franckyrocky
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L'histoire du transporteur, j'en sais rien, c'est la première fois que je vois ça...
Au passage j'en ai fait supprimer quelques unes des annonces bidons sur Leboncoin : des C3, des 206, des 207 ou des Astra 3 soit disant de 97 (!!!) et à moins de 2000 euros
Au passage j'en ai fait supprimer quelques unes des annonces bidons sur Leboncoin : des C3, des 206, des 207 ou des Astra 3 soit disant de 97 (!!!) et à moins de 2000 euros
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
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bisounours666
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ça pue....
elles viennent de Trappes ces voitures!!!!
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éric
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L'histoire du transporteur qui amène un véhicule à domicile est une arnaque très fréquente.
Je ne me souviens plus exactement comment on se fait piéger, mais c'est à fuir absolument !

Je ne me souviens plus exactement comment on se fait piéger, mais c'est à fuir absolument !
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
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- franckyrocky
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C'est incroyable le nombre d'annonces bidons sur Leboncoin
Ils vont commencer à me connaître : j'ai fait supprimer une bonne demi douzaine d'annonces en 2 jours.
Là je viens de recevoir une réponse pour une Escort TD 98 en parfait état. Elle vient d'un garage et est garantie 3 mois. La courroie a été changée mais je n'en connais pas la fréquence de remplacement et si le bloc est fiable
J'attends aussi la réponse pour une Laguna 2.2 TD RXT bien équipée et a priori très propre.
Faut que j'appelle pour une Xantia 1.9 TD un peu chère (mais à débattre) et avec assez peu de kilomètre (142.000)
Ils vont commencer à me connaître : j'ai fait supprimer une bonne demi douzaine d'annonces en 2 jours.
Là je viens de recevoir une réponse pour une Escort TD 98 en parfait état. Elle vient d'un garage et est garantie 3 mois. La courroie a été changée mais je n'en connais pas la fréquence de remplacement et si le bloc est fiable
J'attends aussi la réponse pour une Laguna 2.2 TD RXT bien équipée et a priori très propre.
Faut que j'appelle pour une Xantia 1.9 TD un peu chère (mais à débattre) et avec assez peu de kilomètre (142.000)
Franck
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cougar58
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Les escorts, j'ai une TD (90ch) courroie tous les 50000km, le 1.8 TD était connu pour ne pas etre tres solide, la mienne a 275000km d'origine (juste changer l'embrayage vers les 180000km).franckyrocky a écrit : Là je viens de recevoir une réponse pour une Escort TD 98 en parfait état. Elle vient d'un garage et est garantie 3 mois. La courroie a été changée mais je n'en connais pas la fréquence de remplacement et si le bloc est fiable![]()
Jamais eu de problémes particuliers.
Maintenant, je sais que sur la fin de production (entre 97/98 et 2000) la TD fesait plus que 70ch, un peu leger en puissance.
Fred
- franckyrocky
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Merci pour ces précisions Fred.
Tous les 50.000, ça fait souvent quand même
Bon, pour la puissance (70 chevaux), ce n'est pas ce qui me préoccupe le plus. Je préfère avoir un veau fiable (comme le 1.9D PSA) que l'inverse...
Sinon, réponse pour la Laguna : elle n'est plus à vendre : le gars la prête à quelqu'un de sa famille...
Tous les 50.000, ça fait souvent quand même
Bon, pour la puissance (70 chevaux), ce n'est pas ce qui me préoccupe le plus. Je préfère avoir un veau fiable (comme le 1.9D PSA) que l'inverse...
Sinon, réponse pour la Laguna : elle n'est plus à vendre : le gars la prête à quelqu'un de sa famille...
Franck
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- pakal
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J'ai une aussi une Ford Escort mais en 1.8D (60ch c'est très limite) elle avait plus de 200 000 km et embrayage d'origine avant qu'elle vasse une rencontre dans un fossé
RAS mise à part une durite d'essence de mémoire
sinon entretien courant
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- David Zuzarte
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Et celle-ci:
http://www.leboncoin.fr/voitures/211276252.htm?ca=7_s
Voici les plus et les moins de Caradisiac:
Plus -
La présentation
L'équipement
Le côté "chic"
Les excellents moteurs diesels
Les prix raisonnables en occasion
Moins -
Le volume de coffre
L'esthétique fade
Certains détails d'ergonomie
http://www.leboncoin.fr/voitures/211276252.htm?ca=7_s
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- franckyrocky
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Trop loin pour moi, surtout s'il s'agit d'une arnaque (je me méfie, il y a énormément d'annonces bidons sur Leboncoin).
Je cherche donc uniquement sur le Poitou-Charentes...
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Franck
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- franckyrocky
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Bon finalement j'ai trouvé ma deuxième voiture qui me servira pour aller au boulot.
Je suis allé la voir hier soir.
Il s'agit d'une 306 phase 2 série "Equinoxe". Elle est bleu métallisé, c'est une 5 portes et elle a le bloc 1.9D que je connais bien (le même que sur certaines ZX/Xantia/Xsara). Elle est de juin 1998.
Actuellement elle appartient à un couple de jeunes avec 2 petits enfants pour qui l'espace est est peu juste. Auparavant c'était un petit grand père qui la conduisait.
Dans l'ensemble elle est propre. Je lui ferai un polishage et un lustrage complet. Hormis les garnitures de portes un peu décollées, le reste de l'intérieur est également très propre avec un tableau de bord sans aucune rayure.
L'équipement est basique : direction assistée, vitres teintées électriques à l'avant, verrouillage centralisé à distance. Par contre pas de clim et des rétros extérieurs manuels. Les compteurs de distances sont digitaux et non à rouleaux. Ils laissent le poste avec : un autoradio K7/chargeur 10CD Sony.
La voiture devrait être économique à l'entretien et en consommation (1000km avec le plein).
J'attends maintenant le résultat du CT puisqu'il date de 7 mois.
Je suis allé la voir hier soir.
Il s'agit d'une 306 phase 2 série "Equinoxe". Elle est bleu métallisé, c'est une 5 portes et elle a le bloc 1.9D que je connais bien (le même que sur certaines ZX/Xantia/Xsara). Elle est de juin 1998.
Actuellement elle appartient à un couple de jeunes avec 2 petits enfants pour qui l'espace est est peu juste. Auparavant c'était un petit grand père qui la conduisait.
Dans l'ensemble elle est propre. Je lui ferai un polishage et un lustrage complet. Hormis les garnitures de portes un peu décollées, le reste de l'intérieur est également très propre avec un tableau de bord sans aucune rayure.
L'équipement est basique : direction assistée, vitres teintées électriques à l'avant, verrouillage centralisé à distance. Par contre pas de clim et des rétros extérieurs manuels. Les compteurs de distances sont digitaux et non à rouleaux. Ils laissent le poste avec : un autoradio K7/chargeur 10CD Sony.
La voiture devrait être économique à l'entretien et en consommation (1000km avec le plein).
J'attends maintenant le résultat du CT puisqu'il date de 7 mois.
Franck
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- David Zuzarte
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Un très bon choix!!
J´aimerai bien aussi en avoir une comme celle-là pour le boulot.
J´ai toujours préféré la 306 à la ZX esthétiquement et en plus ce 1.9D c´est un bon moteur.
Dommage que ce modèle soit encore un peu cher ici au Portugal.
J´aimerai bien aussi en avoir une comme celle-là pour le boulot.
J´ai toujours préféré la 306 à la ZX esthétiquement et en plus ce 1.9D c´est un bon moteur.
Dommage que ce modèle soit encore un peu cher ici au Portugal.
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- franckyrocky
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Petite simulation pour l'assurance sur le site d'Amaguiz : 181.99 euros par an en tiers confort 
Franck
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À peu près la même valeur que je payai pour la Sierra et pour la Cougar avant d´être passé en tous risques.
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Bon, j'en avais pas reparlé mais c'était râpé pour la 306. Alors que j'attendais les résultats du CT, le gars m'a rappelé en me disant que la soeur de sa copine venait d'avoir un accident et qu'ils lui laissaient la voiture...
Normalement demain je vais aller voir et essayer un autre véhicule...
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Franck
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