Kit admission directe 2.0L

[alban56]

c'est possible mais alors le cone perd tout son interet ...

L'apport d'air est quand même plus important avec le cône non ?

J'avais une Opel Astra 1,6 il y a quelques années et j'avais installé un KAD mais il y avait uniquement le cône que j'avais emboîté dans le tuyau d'origine... De toute façon pour avoir un gain effectif de perfs il y a uniquement l'admission dynamique qui est efficace. Mais une boîte à air en carbone ça douille au niveau tarif

[ImBolK]

je ne parle pas de perfs ici...

je dis juste qu'un seul cone ne sert a rien.

quand au principe de boite a air type bmc par exemple, l'apport n'est pas plus important ...

[alban56]

je dis juste qu'un seul cone ne sert a rien.

Peux-tu développer stp ?

quand au principe de boite a air type bmc par exemple, l'apport n'est pas plus important ...

L'apport d'air n'est pas plus important qu'avec un KAD mais l'air est plus frais et le filtre est protégé de la chaleur du moteur par le carbone de la boîte à air non ? Je ne suis pas un spécialiste de la question mais c'est ce que j'ai cru comprendre

[dp_cougar]

j'ai le cône twister qui va avec le speed air de chez green, c'est approprié a la 16v, si sa t'intéresse, Je vend juste le cône twister seul

Pour l'instant ce n'est qu'un projet mais pourquoi pas plus tard...

Quand tu dis juste le cône, c'est le filtre avec le cache en métal comme sur la photo ?

Oui c'est exactement le même

[christophe]

Moi aussi je suis interresser par le système chez green, si quelqu'un à des photos de l'ensemble green monté dans le compartiment moteur!!
se serai sympa,meme tres tres

[GabmaxXx]

Moi aussi je suis interresser par le système chez green, si quelqu'un à des photos de l'ensemble green monté dans le compartiment moteur!!
se serai sympa,meme tres tres

Le petit Imbolk est demandé à la caisse centrale ! Le petit Imbolk !

[ImBolK]

j'ai la flemme ! !

allez voir cette adresse sur l'ancien forum !!!

http://planetecougar.free.fr/forum2/viewtopic.php?t=149

[alban56]

Je viens d'acquérir un Storm de chez Green en solde Mais problème, comment faire avec le boitier électronique sur lequel il y a marqué "air flow" ? Il ne rentre pas Faut-il ajouter un "boa" ?

[ImBolK]

si tu pouvais illustrer ton probleme, je purrais surement le resoudre...

[GabmaxXx]

Je viens d'acquérir un Storm de chez Green en solde Mais problème, comment faire avec le boitier électronique sur lequel il y a marqué "air flow" ? Il ne rentre pas Faut-il ajouter un "boa" ?

Je pense que tu parles du calculateur d'air... Il faut bien evidemment le laisser en place. Par contre, ton cône a certainement un diamètre plus grand que celui de sortie du calculateur, si je ne me trompe

Il faut en fait mettre une bague pour adapter les deux diamètres... Et c'est tout

[ImBolK]

ou mieux , revends le et reprends un cone en 80mm

[GabmaxXx]

ou mieux , revends le et reprends un cone en 80mm

Aussi oui, c'est une solution

[ImBolK]

et oui !!

gab tu as des mp ! !

[alban56]

Je pense que tu parles du calculateur d'air... Il faut bien evidemment le laisser en place. Par contre, ton cône a certainement un diamètre plus grand que celui de sortie du calculateur, si je ne me trompe.

Il faut en fait mettre une bague pour adapter les deux diamètres... Et c'est tout

Effectivement ça doit être le calculateur d'air. Et ça se trouve où ce genre de bague ?

ou mieux , revends le et reprends un cone en 80mm

Voici une représentation du Storm de chez Green. Comme vous pouvez le voir, la base se découpe pour s'adapter à différents diamètres. J'ai donc découpé pour avoir un diamètre de 80mm mais ça ne rentre pas dans le calculateur. En fait c'est pile poil le même diamètre d'entrée



Je peux vous faire des photos pour illustrer mes propos si jamais je ne me fais pas bien comprendre

[alban56]

Voici 2 photos du kit.





En fait je viens de me rendre compte que sur le schéma ils indiquent le diamètre extérieur et non le diamètre intérieur...