Merci de l'info, je soupçonne d'avoir une fuite lente dans mon circuit, je vais faire une vérification et faire réparer la durite défectueuse

J'ai un problème avec mon air climatisée. Quand je le mets en position pour avoir l'air climatisée, je n'ai aucune brise fraîche. J'ai regardé sous le capot, j'ai bien vu le compresseur d'air climatisée mais il ne semble pas s'engager sur la courroie de distribution (position non enclanché, la pouli...

Et voilà! Mise à jour du topic! Mes nouvelles roues installées! (et j'ai raccourci l'antenne aussi.. mais je pense remettre celle d'origine..) Avant: http://i54.tinypic.com/2ikbjbb.jpg Après! :W http://i54.tinypic.com/2rdjcr7.jpg Il ne manque que la peinture, bleu marine métallisée à partir de fin j...

Elles servent à bien centrer la roue et à aider qu'il n'y ait pas de jeu. Un de mes amis avait posé ses roues sans bagues, il a fait un tour de quartier et il a senti quelque chose de louche. Des goujons ont cassés puisque la roue avait du jeu, elle pouvait se promener sur le moyeu..

C'est une bague souvent en plastique qui permet de bien centrer la jante sur le moyeu. Les jantes d'origine possèdent déjà la bonne grandeur (le gros trou au centre entre toutes les vis), mais pour une jante achetée il faut mettre cette bague (puisque le trou est plus gros pour accommoder différent ...

Je ne sais pas par contre si l'on peut mettre des goujons plus petits... (selon moi, il ne faut pas réduire les goujons, au risque d'augmenter les chances de les casser lors d'une manoeuvre... au revoir la roue et l'auto! )

assures toi d'avoir toutes les bonnes mesures avant de commander!

Mais tout est possible! (moyennant 30 paiement faciles de 199,99 euro :W ) Sans rire, oui c'est possible, tel que je l'ai dis avec un convertisseur. Il va convertir ton type de fixation en un autre (une genre de galette en aluminium, 2-3cm d'épaisseur tout au plus) Il y a des kit disponibles normale...

et non :razz: le système de fixation (les "stud" ou goujon) ne sont pas tous pareil. Sur la Cougar on parle de 4x108mm, mais il existe aussi du 4x100mm sur d'autres véhicules (ce qui cause un casse tête). Certains sont conçu pour visser des boulons après les goujons pour retenir la roues (comme les ...

Il existe des systèmes qui convertissent les fixations de roues, souvent ils sont en aluminium

Peut-on mettre ce post en post-it? Je crois qu'il est vraiment utile de savoir quel ampoule va dans nos véhicules

J'ai trouvé :W En allant voir le site de nos confrères Américains (bah mes voisins du dessous :lol: ) J'ai lu quelque chose d'intéressant. La traduction: "Pour désactiver les DRL sur le véhicule, il suffit d'enlever le fusible dans le porte-fusible sous le capot" J'ai sorti mon livre du véhicule, fi...

Deux marchés, deux lois, deux modèles de Cougar

Exactement, en 1999 elle était neuve donc elle en était équipée de série

En tout cas je continue ma recherche, si jamais je peux trouver comment désactiver ça...

Au Canada (bah en fait le modèle américain) possède des DRL. Les phares de croisement sont allumées en permanence. Pour faire un histoire courte, tous les véhicules de 1990 à aujourd'hui en sol canadien ont été conçu avec un système de DRL. Pour le marché Européen, la transition commence depuis le 1...