Problème démarrage
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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Un matin,elle n'a pas voulu démarrer. La journée passe. Tentative le soir, elle a bien voulu. Petit tour pour recharger la batterie et après à chaud elle n'a pas voulu redémarré. 10 minutes après à redemarré mais elle a calé. Perte de puissance.
Filtre à essence changé. Essence clair dans le gobelet. filtre non bougé.
Tension sur la pompe 12V + 7V ( il me semble). Pas de bruit en mise en contact.
Auriez vous une petite idée car j'ai peur que la pompe est lachée et vous ???
Filtre à essence changé. Essence clair dans le gobelet. filtre non bougé.
Tension sur la pompe 12V + 7V ( il me semble). Pas de bruit en mise en contact.
Auriez vous une petite idée car j'ai peur que la pompe est lachée et vous ???
Christelle
- nolin.patrice
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Tu entend le démarreur tourné
PATRICE
- GabmaxXx
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Ta pompe semble effectivement morte... Nouvelle pompe funèbre ?
As-tu regardé chez Oscaro et MIster Auto ? (pour du neuf)
Sinon France Casse te permet une recherche sur toute la France en occasion.
As-tu regardé chez Oscaro et MIster Auto ? (pour du neuf)
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>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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- GabmaxXx
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J'ai édité mon message car je n'avais pas bien lu ton post, en pensant que tu n'avais pas vérifiéoceanne17 a écrit :Je vais continuer de regarder tous les fusibles et tester la pompe en directe
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- franckyrocky
- Dieu Cougar
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je n'y connais rien, mais est-ce que dans ces pièces il n'y aurait pas ton bonheur ?
http://www.mtk-tuning.com/v-Ford-7/coug ... e-173.html
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Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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- franckyrocky
- Dieu Cougar
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Sinon, il semblerait qu'il y en ait sur Rock Auto en passant par la marque Mercury (Mercury > 1999 > Cougar > 2.5L V6 > Carburant / Air > Pompe à carburant)
Bon courage !
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Franck
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- Cougar Experimenté
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Pas de souci Gab. Je n'y connais pas grand chose donc je fais au fur et à mesureGabmaxXx a écrit :J'ai édité mon message car je n'avais pas bien lu ton post, en pensant que tu n'avais pas vérifiéoceanne17 a écrit :Je vais continuer de regarder tous les fusibles et tester la pompe en directe
Christelle
- franckyrocky
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Franck
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- Cougar en furie
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On a pas discuter sur ce genre de soucis dernièrement ?
Le problème était une histoire de relai HS, mais je ne me souviens plus qui a eu le problème
Je viens de retrouver, Problème de Truff'
http://forum.planetecougar.com/en-panne ... t4478.html
Le problème était une histoire de relai HS, mais je ne me souviens plus qui a eu le problème
Je viens de retrouver, Problème de Truff'
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Fred
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- Cougar Experimenté
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Oui j'ai étudié son cas.
Mais ce n'est apparement pas un soucis de relais car on a échangé les relais entre eux et rien ne se passe.
On a bien les 12V et 7V . Sur quel pin on a les 12V pendant les 2s .
Car quand on me le contact ils ne viennent pas dès le début
Mais ce n'est apparement pas un soucis de relais car on a échangé les relais entre eux et rien ne se passe.
On a bien les 12V et 7V . Sur quel pin on a les 12V pendant les 2s .
Car quand on me le contact ils ne viennent pas dès le début
Christelle