Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
Je suis allé chez mon mécano cet aprèm (d'ailleurs en partant mon Cougar faisant un bruit affreux, on aurait un Airbus au décollage 
), il a à peine bouger la voiture sur 5m que déjà il avait une idée de ce qui clochait et après 2-3 coups d'accélérateurs il a su ce que c'était.
) du fautif, remontage, changement des bougies qui étaient bien carbonisées pour certaines ainsi que le filtre d'habitacle qui était noir fluo arc-en-ciel et monté à l'envers qui plus est! 
Youhou! 
Et comment! Je revis sur la route et ma conso également.bisounours666 a écrit :Cool!!
Je pense que c'est celui d'origine et y'a peut-être une trace de choc car un des boulons était un peu tordu et j'ai pas le souvenir de mettre pris un coup sous le châssis.Panpan a écrit :Merci pour ton retour...
Tu sais si c'est un cata d’origine ? s'il avait une trace externe de choc ?
Si j'ai bien compris, il faudra réfléchir pour le prochain CT... comment comptes tu faire ?
C'est exact, il n'y a plus que l'enveloppe, le filtre en lui même a été retiré car mort (il est redevenu poussièreGabmaxXx a écrit :Si j'ai bien compris, il n'y a plus de catalyseur à proprement parlé
Juste l'enveloppe vide ?
). 
