Ma nouvelle vie : Le Canada !

[admin]

Ah ok, top ! il me faut ça dans mon garage

[GabmaxXx]

ce midi j'ai doublé la nouvelle Toyota Supra. Et le moins que l'on puisse dire, c'est qu'elle est vraiment belle
J'aimais déjà les anciennes mais celle-là est vraiment superbe :

https://www.toyota.ca/toyota/en/vehicle ... ew-gallery

[sesame257]

J'adore cette voiture ! Idem pour les anciennes !

[fifiv6]

Moi je suis un peu mitigé, car ce n'est qu'un clone de BMW Z4, je préfère largement l'ancienne, avec son 2JZ

[admin]

J'aime beaucoup aussi la Supra, l'ancienne comme la nouvelle. C'est vrai que le 2JZ est un excellent moteur qui à connu son succès aussi grâce à gros potentiel de prépa. Espérant que la nouvelle suive le même chemin
La cote des anciennes Supra, et notamment équipée du 2JZ-GTE, monte en flèche !

[franckyrocky]

Moi je suis un peu mitigé, car ce n'est qu'un clone de BMW Z4, je préfère largement l'ancienne, avec son 2JZ

Idem, je trouve même l'avant assez affreux.
Et ce n'est qu'une Z4 recarrossée (pour le coup je trouve la Z4 largement plus belle)...

[GabmaxXx]

"clone de Z4".... mouais. POur avoir vu les 2 en vrai, je préfère largement la Supra

[franckyrocky]

Question de goût, c'est vrai... Pour ma part je trouve que ça fait bien longtemps que Toyota ne sait plus faire de belles voitures (et dans de nombreux cas je trouve même le style hideux et torturé, quand ce n'est pas insipide...).
Seul point positif, la fiabilité...

[christophe]

+1

[GabmaxXx]

Ce week-end, une fois n'est pas coutume, j'étais invité à un mariage.
Je savais le marié amateur de belles voitures mais j'ignorais que je verrais ceci :









La 1ère étant une très sympathique Shelby GT500 dans un état neuf, et la deuxième une Dodge Challenger R/T. Je trippe moins la deuxième mais la Mustang était vraiment impressionnante !
Le marié étant quelque peu occupé (...) je n'ai malheureusement pas eu le plaisir de discuter un peu voiture avec lui ... une autre fois !

Pour ma part, je suis allé à ce mariage avec la petite voiture que m'a gentiment prêté mon boss (un gros gros merci à lui !) ...

[GabmaxXx]

Alors voilà la petite voiture du week-end :







Mon Eclipse n'est pas si ridicule à côté !









2 gros clips à enlever, un interrupteur et le tour est joué :



















C'est donc une Mustang GT avec le bon gros V8 de 5L, développant 420ch. Modèle 2015.
Le fait d'être un cabriolet ajoute beaucoup au charme lorsque le temps s'y prête ! (ce qui fut le cas samedi...)
Quand le temps n'y est pas (comme ce matin), contrairement à ce que l'on pourrait croire, c'est très bien insonorisé et parfaitement agréable avec le toit fermé. Il n'y a pas de bruits de vents ou d'autres parasites désagréables.
L'équipement est très fourni pour ce genre de voiture. Mention particulière pour les sièges chauffants et la climatisation automatique bi-zone qui m'ont permis de rouler avec le toit décapsulé malgré une température relativement basse !
L'éclairage de nuit est top (nettement mieux que toutes mes voitures), le confort est bien présent et réel. Les sièges avants sont électriques avec beaucoup de réglages. A l'arrière, c'est un peu etriqué, mais comme dans la Cougar, une fois assis, on y est bien.
Reste le côté le plus interessant, le moteur... Doté d'une boite auto à 5 rapport, que l'on peut aussi passer séquentiellement, ce moteur est plein partout ! que ce soit à 800trs/mn ou à 6000tr/mn, ca pousse encore et encore !! Hyper jouissif d'enfoncer la pédale d'accélérateur, de voir l'avant se cabrer un peu et de se faire coller dans le siège baquet J'a-do-re !!!
Pas besoin de se poser la question si on a le temps ou non de doubler
A basse vitesse, c'est un modèle de douceur dans le fonctionnement et dans la direction. Par contre, quand on hausse le ton, c'est un peu plus sportif. Il vaut mieux bien tenir son volant. A ce sujet, les routes du Québec étant un exemple de décrépitude, la Mustang ne brille pas forcément par sa tenue de route exemplaire.... Rien de catastrophique, il faut juste être vigilant...
Les accélérations et les reprises par contre sont son point fort ! Rien à dire sur le freinage qui semble puissant et surtout consistant.
Revers de la médaille, cette belle cavalerie a souvent soif... Je ne suis pas descendu en dessous des 13L... On peut surement arriver à faire moins en roulant tranquille..... mais ça n'a pas été mon cas !
Même si ce n'est pas forcément la voiture que j'achèterai, j'avoue qu'elle me plait bien car vraiment très agréable sur plusieurs points Du bon gros plaisir à l'américaine !

[franckyrocky]

Sympa cette Mustang, même si la dernière génération est meilleure partout (mieux équipée, meilleure boîte auto à 10 rapports, meilleure tenue de route, conso en baisse...).
Et comme tu dis, un bon gros couple de camion

[fifiv6]

Superbe la Shelby, même la Challenger R/T j'aime

Et comme ça Monsieur s'Eclipse en Mustang Cabrio

Je commence à aimer de plus en plus la Mustang, sauf justement dans cette définition Cabriolet et encore moins avec cet arceau disgracieux, surement due au norme Canadienne je suppose?, car jamais vu en France.

[GabmaxXx]

Je commence à aimer de plus en plus la Mustang, sauf justement dans cette définition Cabriolet et encore moins avec cet arceau disgracieux, surement due au norme Canadienne je suppose?, car jamais vu en France.

Là pour le coup, je ne sais pas si ce sont uniquement des normes Canadiennes. Je pense plutôt à des normes américaines...
Moi cet arceau ne me gêne pas en tout cas...

@Francky : oui la nouvelle est mieux en tout, c'est indéniable. Comme normalement toutes les nouvelles versions qui corrigent (au moins dans la théorie) les défauts des anciennes versions.
Mais je me satisferais déjà de cette version que je trouve plutôt bien aboutie et surtout très plaisante à conduire !

[cougar58]

Belle auto, sympa le Boss
Tu pouvais rouler décapoté vu le peu de cheveux qui tu as perdre
tu ne connais pas l’expression "rouler cheveux au vent"