Pneus en 205/50R16 (au lieu de 55)
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Le centres de controle n'ont pas toutes les tailles de pneus en tetes pour tout les types de véhicules déja quand tu arrive avec cette voiture chez nous c'est (ben che quoi cha comme auto ché nouvio un a jamais vu ichi,(apres il appelle son collégue) vin vire el caisse ichi biloute in diro un auto courche. Et puis voilà un controle dans la nord un
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ils n'ont pas besoin d'avoir en tête les dimensions de pneus... il suffit de tapoter sur le clavier de leur ordinateur pour avoir toutes les correspondances
heu... le doute m'envahit soudain... ils ont bien des ordis les ch'tis ?
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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attin que j ravisse euh t carette ! a ben ché pas d'un l'liste.
Je te rassure gab ils ont des ordis mais c'est comme partout elle est tres peu connue et hélas on en fais les frais a chaque fois (galere de trouver des pieces ou consommables ailleurs que part le net ) les pneus notemment
Je te rassure gab ils ont des ordis mais c'est comme partout elle est tres peu connue et hélas on en fais les frais a chaque fois (galere de trouver des pieces ou consommables ailleurs que part le net ) les pneus notemment
ex Cougar noire v6 24v - Ducati 998 biposto
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oui, enfin, pas si compliqué que ça non plus ! il y a beaucoup de pièces qui sont reprises de la Mondéo...
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je ne parlais pas du centre technique pour les correspondance mais Ford.
Pour les gars des centres, sur leurs bibles de correspondances papier, et bien devinez quoi ..................... il n'y avait même pas la monte 215/50/16 donc dur dur pour eux de trouver une correspondance
Pour les gars des centres, sur leurs bibles de correspondances papier, et bien devinez quoi ..................... il n'y avait même pas la monte 215/50/16 donc dur dur pour eux de trouver une correspondance
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Parce qu'ils en sont toujours au papier ?
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Quand on voit qu'ils leurs faut 20 min à certains centres pour faire un controle, ne me dit pas qu'ils verifient tout ça. Ils y en a meme eu de fermés qui faisaient des controles juste avec la carte grise. Et s'est pas que dans le nord.
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oui mais les normes ont été durcies cet été.... i va y avoir beaucoup plus de recalés car les controles devraient être beaucoup plus sérieux
Et normalement, ils sont tenus de vérifier tout ça.. Ca fait partie des x points de vérification obligatoire ...
Si ce n'est pas fait, exit ce centre car le reste risque bien d'être aussi baclé
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non, justement... tu vends une voiture qui a peut être un problèmeCougar62 a écrit :Ben c'est bien ces centres quand tu vends une voiture.
Et l'acheteur pourra toujours se retourner contre toi...
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Tu es entièrement responsable du bien que tu vends... y compris pour les vices de fabrication...Cougar62 a écrit :Tu n'est pas censé t'y connaitre en mecanique
L'acheteur pourra se retourner contre toi et annuler la vente
A charge pour toi de te retourner contre le constructeur... mais tu auras récupéré ton ancien véhicule (peut être HS) et tu auras remboursé l'acheteur... Je ne t'explique pas les conséquences fâcheuses qui peuvent en découler
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