Rénovation carosserie > Jaguar S-Type
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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Merci pour la petite attention !
encore une belle rénovation, sur une des seules Mégane que j'aime
Toujours de la qualité
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>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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Merci à tous pour les commentaires
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Je n'ai pas pensé à les prendre sur ma clef USBhadrien a écrit :Merci merci
Peut etre aujourd'hui les photos de la rénov d'une Jag' XJ... suspens
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Bonjour à tous,
Voici la présentation de la rénovation d'une Jaguar S-Type.
Bon allez on commence ^^.
Je préviens d'avance, c'est encore une rénov avec peu de photos toujours par manque de temps.
Donc voici les premières photos de la voiture, j'étais déjà en cours de lavage à la main pour ne pas perdre de temps.
Nous avons ensuite passé la clay afin de supprimer les contaminants sur la carrosserie.
Elle n'était pas trop atteinte pour une voiture de 10 ans, il faut dire qu'elle est lavée toutes les semaines donc à part les bas de caisse, le reste était propre ^^.
Nous sommes ensuite passés à l'inspection des défauts de la voiture, et je peux vous dire qu'ils étaient très nombreux, entre autres, rayures, micro-rayures, coup de portes, traces suspectes, vernis qui saute et qui a été chauffé parfois et la peinture qui s'en va à certains endroits.
Nous avons donc dû faire attention aux zones de travail et ne pas faire trop les fous sur les endroits où le vernis avait décidé de se faire la malle. Ceci est dû à une mauvaise re-peinture de certains éléments et donc la tenue dans le temps est déplorable malheureusement
Nous n'avons pas eu trop le temps de faire des photos car nous étions occupé à chercher un combo pour travailler ce vernis qui était parfois dur et parfois mou suivant les endroits où des éléments ont été repeints.
Les photos étaient également difficiles à prendre sur cette couleur, beaucoup sont loupées car on ne voit pas ressortir les défauts
Bon trêve de bla bla inutile, place à quelques photos.
Alors voici une trace bizarre sur la porte. Vous pouvez voir que les montants de porte vernis sont tres rayés, nous les avons traités à la fin afin de les faire revenir presque comme neufs
Avant :
Après :
La trace a disparu et tout est redevenu brillant
Polochon qui se lance à l'attaque du toit avec la super polisseuse :lol!:
Voici un autre petit avant après sur le coffre pour vous montrer ce qu'on a fait ^^
Avant :
Après :
Voila les rayures qui ont été enlevées .
Il y avait ce genre de traces à plusieurs endroits sur la voiture, le capot était ultra micro rayé et le coffre avait plusieurs rayures plus ou moins profondes. Ce dernier a demandé pas mal de travail pour être remis en état.
Une fois toute la voiture traitée, nous avons appliqué nos produits qui servent de protection pour le vernis de la voiture et pour lui donner son brillant.
Voici quelques photos finales pour montrer le rendu (le soleil n'étant pas de la partie ce n'était pas facile de faire de jolies photos )
Merci de nous avoir lu
Voici la présentation de la rénovation d'une Jaguar S-Type.
Bon allez on commence ^^.
Je préviens d'avance, c'est encore une rénov avec peu de photos toujours par manque de temps.
Donc voici les premières photos de la voiture, j'étais déjà en cours de lavage à la main pour ne pas perdre de temps.
Nous avons ensuite passé la clay afin de supprimer les contaminants sur la carrosserie.
Elle n'était pas trop atteinte pour une voiture de 10 ans, il faut dire qu'elle est lavée toutes les semaines donc à part les bas de caisse, le reste était propre ^^.
Nous sommes ensuite passés à l'inspection des défauts de la voiture, et je peux vous dire qu'ils étaient très nombreux, entre autres, rayures, micro-rayures, coup de portes, traces suspectes, vernis qui saute et qui a été chauffé parfois et la peinture qui s'en va à certains endroits.
Nous avons donc dû faire attention aux zones de travail et ne pas faire trop les fous sur les endroits où le vernis avait décidé de se faire la malle. Ceci est dû à une mauvaise re-peinture de certains éléments et donc la tenue dans le temps est déplorable malheureusement
Nous n'avons pas eu trop le temps de faire des photos car nous étions occupé à chercher un combo pour travailler ce vernis qui était parfois dur et parfois mou suivant les endroits où des éléments ont été repeints.
Les photos étaient également difficiles à prendre sur cette couleur, beaucoup sont loupées car on ne voit pas ressortir les défauts
Bon trêve de bla bla inutile, place à quelques photos.
Alors voici une trace bizarre sur la porte. Vous pouvez voir que les montants de porte vernis sont tres rayés, nous les avons traités à la fin afin de les faire revenir presque comme neufs
Avant :
Après :
La trace a disparu et tout est redevenu brillant
Polochon qui se lance à l'attaque du toit avec la super polisseuse :lol!:
Voici un autre petit avant après sur le coffre pour vous montrer ce qu'on a fait ^^
Avant :
Après :
Voila les rayures qui ont été enlevées .
Il y avait ce genre de traces à plusieurs endroits sur la voiture, le capot était ultra micro rayé et le coffre avait plusieurs rayures plus ou moins profondes. Ce dernier a demandé pas mal de travail pour être remis en état.
Une fois toute la voiture traitée, nous avons appliqué nos produits qui servent de protection pour le vernis de la voiture et pour lui donner son brillant.
Voici quelques photos finales pour montrer le rendu (le soleil n'étant pas de la partie ce n'était pas facile de faire de jolies photos )
Merci de nous avoir lu
Modifié en dernier par hadrien le 16 août 2009 01:16, modifié 1 fois.
- franckyrocky
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Beau travail les polishmen
On dirait que la portière conducteur a été repeinte ?
On dirait que la portière conducteur a été repeinte ?
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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oui beau travail et surtout pas facile à reprendre avec différent type de vernis bravo encore une fois!!
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Oui la portière a été repeinte et en fait tout le côté de la voiture y a eu le droit mais pas en même temps et c'est pour cela qu'on a pu voir des gros problemes de vernis au niveau des montants de portes arrières. Le travail a été très mal faitfranckyrocky a écrit :Beau travail les polishmen
On dirait que la portière conducteur a été repeinte ?
reapers a écrit :beau boulot
bientôt je vous amènerais un bolide
Oki pour le bolide, tu nous tiens au courant
Ca serait quoi comme voiture ? Une Japonaise ?
Et merci à tous pour vos compliments, ca fait toujours plaisir
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Les photos arriveront bientôt
Il n'a pas été possible de faire les photos du résultat final car il faisait deja nuit quand Hadrien a terminé la rénov.
Dès que Bacouz aura pu prendre des photos finales et nous les faire parvenir, on fera le topic
Il n'a pas été possible de faire les photos du résultat final car il faisait deja nuit quand Hadrien a terminé la rénov.
Dès que Bacouz aura pu prendre des photos finales et nous les faire parvenir, on fera le topic