Prix d´une peinture intégrale
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- franckyrocky
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Avec ou sans le toit marron ?
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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Perso, je ne trouve pas que ces teintes s'accordent aux lignes et à l'esprit du Cougar. Autant sur une petite citadine cela fait bien (mini cooper, 1007, Twingo, …), sur un coupé aux lignes affûtées, je ne suis pas sûr de comprendre.
Mais: des goûts et couleurs…
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Je vois que le blanc avec toit noir est remis au goût du jour...
Pour les plus jeunes qui ne l'ont jamais connu, la 1ere Citroën DS, présentée au salon de l'auto (en 1959 je crois ) était... blanche avec un toit noir
L'automobile n'est qu'un éternel recommencement
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>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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Rien que pendant les 70', les ricaines avec un toit vinyl faisaient un peu le même effet.GabmaxXx a écrit :Je vois que le blanc avec toit noir est remis au goût du jour...
Pour les plus jeunes qui ne l'ont jamais connu, la 1ere Citroën DS, présentée au salon de l'auto (en 1959 je crois ) était... blanche avec un toit noir
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Cougar 2.0l 16V - 2000 - Laser Red
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- franckyrocky
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La première Taunus de mon père (qui devait être de 73 ou 74) avait un toit en vinyl noir.
En ce qui me concerne ce ne serait que le toit et le haut du hayon sans les montants.
D'une manière générale les bi-tons reviennent à la mode.
Un éternel recommencement, comme toutes les modes finalement...
En ce qui me concerne ce ne serait que le toit et le haut du hayon sans les montants.
D'une manière générale les bi-tons reviennent à la mode.
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Franck
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pffff... copieur !franckyrocky a écrit : Un éternel recommencement
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- franckyrocky
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Oui, mais si tu as d'autres idées, tu peux toujours les proposer
Franck
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Quelqu'un sait combien ça reviendrait pour débosseler une portiere (coups de portiere)?
En fait j'aimerais bien, plus tard pouvoir lui donner une petite cure de jeunesse, avec une nouvelle peinture mais je n'aimerais pas dépenser + de 1500€ voir 2000€ max tout compris.
En fait j'aimerais bien, plus tard pouvoir lui donner une petite cure de jeunesse, avec une nouvelle peinture mais je n'aimerais pas dépenser + de 1500€ voir 2000€ max tout compris.
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Pareil pour moi!acidbass a écrit :Quelqu'un sait combien ça reviendrait pour débosseler une portiere (coups de portiere)?
En fait j'aimerais bien, plus tard pouvoir lui donner une petite cure de jeunesse, avec une nouvelle peinture mais je n'aimerais pas dépenser + de 1500€ voir 2000€ max tout compris.
Hier, en sortant d'une réunion pour le boulot, j'ai vu beaucoup de coup sur le coté droit... Une bosse sur l'aile arrière (et un coup...), une bosse avec rayures sur la portière (et deux coups...) deux rayures verticales bien parallèles (et encore un coup...)
ça m'a travaillé tout au long de la route pour rentrer chez moi. Là, j'ai bien les nerfs!!!
Death's Kiss
Cougar 2.0l 16V - 2000 - Laser Red
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- franckyrocky
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Je te comprends : à la moindre vue d'une bosse ou d'une rayure, j'en suis malade...
Dès que je perçois une griffure, je sors immédiatement mon tube d'efface-rayures...
@Acid : maintenant ils sont capables de supprimer des petites bosses sans avoir à refaire complètement une aile ou une porte juste avec quelques petits accessoires (petits marteaux...)
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@Acid : maintenant ils sont capables de supprimer des petites bosses sans avoir à refaire complètement une aile ou une porte juste avec quelques petits accessoires (petits marteaux...)
Franck
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C'est surtout un coté qui a bien morflé en fait.Death's Kiss a écrit :Pareil pour moi!acidbass a écrit :Quelqu'un sait combien ça reviendrait pour débosseler une portiere (coups de portiere)?
En fait j'aimerais bien, plus tard pouvoir lui donner une petite cure de jeunesse, avec une nouvelle peinture mais je n'aimerais pas dépenser + de 1500€ voir 2000€ max tout compris.
Hier, en sortant d'une réunion pour le boulot, j'ai vu beaucoup de coup sur le coté droit... Une bosse sur l'aile arrière (et un coup...), une bosse avec rayures sur la portière (et deux coups...) deux rayures verticales bien parallèles (et encore un coup...)
ça m'a travaillé tout au long de la route pour rentrer chez moi. Là, j'ai bien les nerfs!!!
Francky: oui je sais qu'on n'est pas obligé de tout changer, qu'avec des outils il est possible de redresser, mais je ne sais pas pour combien.
Si je veux refaire une peinture, hors de question d'en refaire une avec des petites bosses de partout.
- franckyrocky
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Sympa le rendu
Franck
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