Moteur qui monte trop en température

Un problème, un conseil mécanique ?

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vader
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08 mars 2014 11:05

Bonjour à tous et à toutes

J'ai fait l'acquisition d'une Ford Cougar il y a a peu près 2 semaines, c'est une 2.5 v6 de l'année 2000 et tout allait pour le mieux.
Hier j'ai profité de la belle journée pour lui faire un petit nettoyage et aussi d'installer un caisson amplifié j'ai remarqué que la température avait dépassé le milieu d'1/4 donc j'ai coupé le contact de suite.
vérification du liquide de refroidissement...ok
j'ai même du chauffage a l'intérieur.
mais ce que j'ai remarqué c'est que le ventilateur ne se déclenche plus.
savez vous ou se trouve la sonde car j'ai regardé autour du radiateur mais je n'ai rien touvé.

merci d'avance pour vos reponse
cureghem
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08 mars 2014 12:24

Si je ne me trompe pas la sonde se trouve sur une durite du côté du vase d'expansion :voyons:
Par ailleurs je pense que tu devrais trouver des topics sur ce forum qui ont déjà traité du sujet :W
Bon courage a toi :coucou:
Alex
collecteurs échappement inox , décata, élargisseurs 5mm, boîte à air st 200 filtre KN, admission complète + injection st 200...tout le reste strictement d'origine....
vader
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08 mars 2014 12:43

Merci mais j'ai déjà parcouru tout la parti mécanique et je n'ai rien trouvé.
si quelqu'un aurais un lien ce serait magnifique.
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nolin.patrice
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08 mars 2014 12:46

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vader
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08 mars 2014 12:50

Merci nolin.
en plus ce sujet je l'avais lu mais je me suis fixé en tête qu'il y avait sûrement une autre sonde vers le radiateur.
donc la sonde de temperature d'eau est celle qui déclence le ventilo.
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nolin.patrice
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08 mars 2014 13:02

:sol: :sol: PATRICE ;-) ;-) ;-) MERCI

Je sais pas
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08 mars 2014 13:05

nolin.patrice a écrit ::sol: :sol: PATRICE ;-) ;-) ;-) MERCI

Je sais pas
Merci patrice :D
vader
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08 mars 2014 13:13

Je sors pour faire un peu de mecanique...
je vais essayer de mettre en directe pour voir si c'est bien cette sonde qui déclenche ce ventilo
vader
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08 mars 2014 13:59

Ce n'est pas du tout cette sonde qui déclenche le ventilateur car il n'y a qu'un seul fils et donc impossible de mettre en directe.
donc retour a la case depart...
quelqu'un aurait il la solution?
merci d'avance
vader
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08 mars 2014 16:42

J'ai regardé tout les fusibles et ils sont bons.
j'ai mis en direct le ventilateur avec un + et un - sur la batterie et il tourne.
la je sais plus quoi faire :mad: :mad: :twisted:

C'est un appel au secours...!!!!! Aidez moooooooiiiiiiii
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GabmaxXx
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08 mars 2014 17:02

vader a écrit :Ce n'est pas du tout cette sonde qui déclenche le ventilateur car il n'y a qu'un seul fils et donc impossible de mettre en directe.
C'est certainement cette sonde mais qui renvoie l'information vers un autre élément... Je ne suis pas sûr que la sonde commande directement le ventilo :?:
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08 mars 2014 17:11

vader a écrit :Ce n'est pas du tout cette sonde qui déclenche le ventilateur car il n'y a qu'un seul fils et donc impossible de mettre en directe.
donc retour a la case depart...
quelqu'un aurait il la solution?
merci d'avance
Image Elle ne risque pas de déclencher quoi que ce soit cette sonde (mis à part de renseigner le Boss !)
Bref, c'est le calculateur qui donne les ordres de petite et grande vitesse aux ventilateurs (le Boss quoi :D )

Comme d'habitude, peu de renseignements sur ce qui a été vérifié, et donc de ce qui "doit" être vérifié avant toute hypothèse :o| C'est à dire à la source d'alimentation en priorité > Fuses/relais/connecteurs
Problème apparu depuis l'installation du "caisson", ou avant ?
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08 mars 2014 17:13

Merci Alma d'avoir confirmé ma supputation :jap: :jap:
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GabmaxXx a écrit :Merci Alma d'avoir confirmé ma supputation :jap: :jap:
Je ne sais pas, j'ai dit ça au pif :lol:
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08 mars 2014 17:36

almaviva a écrit : Je ne sais pas, j'ai dit ça au pif :lol:
:lol: :lol: Au pif, bien sûr ! Surtout venant de toi !! :razz: :razz:
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