Moteur qui monte trop en température

Un problème, un conseil mécanique ?

Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky

vader
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14 mars 2014 13:10

2 nouvelles une mauvaise et une bonne...
je commence par la bonne :

-j'ai refais le test et j'ai laissé la température monter et le ventilateur se déclenche bien :bien:

la mauvaise c'est que l'aiguille de température déconne toujours comme d'habitude

-à froid toujours au milieu t compteur digital à 80°C

-à chaud l'aiguille monte toujours dans le rouge jusqu'au déclenchement des ventilateurs et elle descend mais d'un peu...
vader
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14 mars 2014 13:10

Est ce que le compteur peut être en cause????
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nolin.patrice
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14 mars 2014 13:45

Peut être l aiguille qui coince au milieu ça peut arriver . Ça m est arrivé sur un compteur de vitesse moto .
PATRICE
vader
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14 mars 2014 13:48

nolin.patrice a écrit :Peut être l aiguille qui coince au milieu ça peut arriver . Ça m est arrivé sur un compteur de vitesse moto .
Je ne crois pas qu'elle est coincé au milieu car quand j'éteins la voiture l'aiguille descend au plus bas
TPST200
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17 mars 2014 09:24

vader a écrit :
TPST200 a écrit :tu peux mais ça changera rien...
Il faut absolument un schéma électrique...je ne peux pas t'aider plus sans schéma..demain je regarde si je trouve un schéma sur le net...
Je te remercie beaucoup TSPT200


quelle shema cherche tu? Je peux faire des recherches en attendant vu que je ne travaille pas demain
Il faudrait les schémas entre sonde de température, calculateur et tableau de bord.
De mon coté je n ai trouvé aucun schéma...
Pour moi, ça peut être un problème de câblage, de connecteur ou de tableau de bord.
vader
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25 mars 2014 15:43

Bonjour

Je reviens vers vous parce que je sais la cause de la panne.
Car récemment je n'avais plus de batterie car je n'utilise pas souvent la voiture.
J'ai brancher des câbles de démarrage et la c'est pire qu'avant.
Et je me rappelais avant d'avoir la première panne j'avais aussi mis un coup de câble.
La c'est pire qu'avant quand je mets le contact j'ai l'aiguille de température et l'aiguille de la Jauge d'essence qui de mettent au milieu et quand je démarre les 2 aiguilles Se mettent directement tout en haut.
Donc le problème est a cause du démarrage par les câbles.
Auriez vous une solution?
Est ce que si je roule avec la voiture pendant quelques kilomètre vu que le calculateur enregistre toutes les données, est-ce que mes aiguilles reviendront a leur position normale?
Cougar77
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25 mars 2014 15:56

Ca ne serait pas plus simple de changer de batterie déjà ?
Vérifie les fusibles.
Faire une remise à zéro des codes erreurs.
Franck
vader
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25 mars 2014 16:07

Cougar77 a écrit :Ca ne serait pas plus simple de changer de batterie déjà ?
Vérifie les fusibles.
Faire une remise à zéro des codes erreurs.
J'ai deja rechargé ma batterie donc ça c'est une bonne chose de faite.
Je vais regarder le reste quand j'aurais le temps car je suis au boulot de 9h a 19h et comme je suis de l'oise et que je travail dans la banlieu parisienne ba c'est 6h a 21h

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indy976
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27 mars 2014 05:32

Question Hors sujet, tu habites ou ds l'oise car je serais à Lagny le sec N2 et je n'ai aucune idée du temps que je passerais à me rendre sur porte des lilas et quand tu indiques tes horaires avec trajet cela me fait froid ds le dos !
vader
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27 mars 2014 18:47

Le temp de se préparer ensuite d'aller a la gare en voiture, prendre le T.E.R ensuite R.E.R puis tramway et bus avec un peu de marche. Vivement l'euromillion lol
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nolin.patrice
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28 mars 2014 17:47

indy976 a écrit :Question Hors sujet, tu habites ou ds l'oise car je serais à Lagny le sec N2 et je n'ai aucune idée du temps que je passerais à me rendre sur porte des lilas et quand tu indiques tes horaires avec trajet cela me fait froid ds le dos !
Tout dépend par quelle route tu arrives
PATRICE
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